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FLASH NEWS

In diretta dal mondo dei trasporti.

TOYOTA

Tutto pronto per gli autobus a idrogeno.

BUSWORLD INDIA

Appuntamento a Bangalore a fine agosto.

CINA

Grandi numeri ma in calo per gli elettrici.

SOLARIS

Vince la gara per i filobus a Milano.

HIGH TECH STORE

Clarion, Akasol, BYD, Falken, MAN, Hankook.

SICUREZZA

Troppe le irregolarità riscontrate in Italia.

SETRA

Tutta la versatilità del due piani S 531 DT.

BUSWORLD TURCHIA

Cosa si è visto al Salone di Izmir.

09.04.2018 - Un MAN Lion's City per discoteca
Andiamo a ballare....in autobus. Sviluppato dal MAN Modification Center, l'inedito veicolo è un MAN Lion's City GL commissionato dal gruppo Sales-Lentz del Lussemburgo. Il mezzo offre una spaziosa pista da ballo nella parte centrale con luci LED e il soffitto che riflette le luci della festa. Il sistema hi-fi con cinque altoparlanti da 700 watt di potenza ciascuno è stato sviluppato appositamente per questo autobus ed è stato adattato alle condizioni del veicolo da un tecnico acustico. La parte posteriore ospita due inverter da 5 kW che forniscono l'energia per il sistema di illuminazione e audio, un router wireless, due batterie agli ioni di litio e un sistema di gestione della batteria. Il veicolo ospita anche la console DJ da cui viene controllato il sistema audio con altoparlanti integrati, subwoofer e altoparlanti esterni rimovibili. Il disco-bus è inoltre dotato di un elegante bar e di un monitor social media con fotocamera integrata. Gli ospiti, oltre a scattare foto, possono condividerle sui social network. A bordo di questo speciale MAN Lion's City GL da 18,75 metri possono salire circa 45 passeggeri.
09.04.2018 - Primi elettrici Solaris sulla rete di ATM
Milano, città di tram, filobus, metropolitane. Città amica, dunque, dell'elettricità quale fonte di alimentazione del trasporto pubblico. E ora si apre anche il capitolo degli autobus. Elettrici, naturalmente. Il 27 marzo è entrato in servizio sulla rete di ATM il primo dei 25 bus elettrici acquisiti dall'azienda milanese di trasporto pubblico. Sono autobus da 12 metri prodotti in Polonia da Solaris Bus & Coach. L'investimento complessivo è di 14 milioni di euro. I mezzi sono equipaggiati di batterie al litio-ferro-fosforo con capacità complessiva di 240 kWh. Secondo quanto dichiara il produttore, l’autonomia è di circa 180 km. La ricarica delle batterie avviene in circa cinque ore al rientro in deposito, grazie a una colonnina di ricarica con potenza di 80 kW. Il primo lotto di 10 unità verrà evaso entro metà aprile mentre il secondo, composto da 15 veicoli, sarà in consegna tra ottobre e fine 2018. «Questo è solo il primo passo di un progetto di rinnovo della flotta che prevede entro la fine di quest’anno l’avvio di una gara per ulteriori 175 bus elettrici», conferma l'ATM in un comunicato. Il piano annunciato dall'azienda è alquanto ambizioso, ATM punta infatti ad acquistare dal 2020 solo mezzi elettrici, anticipando di cinque anni gli impegni presi a Parigi dal Sindaco di Milano Giuseppe Sala al vertice Together 4 Climate del network C40 Cities. L’obiettivo dichiarato è di arrivare, a fine 2030, a una flotta composta da 1.200 bus elettrici. «Atm renderà concreto l’impegno al C40 di avere una Zero Emission Zone, anzi, andrà oltre, perché tutta la sua flotta sarà elettrica, anche quella che servirà le periferie. Inoltre, tutti i depositi saranno riconvertiti, e verranno costruite ex-novo tre strutture innovative».
06.04.2018 - Altri elettrici VDL per Arriva Netherlands
Dal 1 aprile, nove VDL Citea SLF-120 Electric sono in servizio sulle linee 8 e 9 di 's-Hertogenbosch, nei Paesi Bassi meridionali. Sono veicoli che fanno seguito a un ordine del 2016 per tre elettrici Citea forniti da VDL Bus & Coach ad Arriva Netherlands per 's-Hertogenbosch. I mezzi sono dotati di una nuova tecnologia che consente la ricarica rapida delle batterie al capolinea mediante un pantografo sul tetto dell'autobus. Questi autobus hanno una configurazione a tre porte e offrono prese di ricarica USB e Wi-Fi. Arriva Netherlands fa parte del Gruppo Arriva, di proprietà di Deutsche Bahn. Arriva è una società leader nel trasporto di passeggeri operativa in 14 Paesi europei.
06.04.2018 - Solaris fornirà 30 filobus a Gdynia, in Polonia
Il produttore polacco ha firmato un contratto con il Comune di Gdynia per la consegna di 30 filobus. L'ordine comprende 16 Trollino 18 articolati e 14 Trollino 12. I filobus saranno dotati di batterie aggiuntive che consentono la marcia al di fuori della linea di alimentazione. I Trollino 12 monteranno batterie con una capacità di 58 kWh mentre i gli articolati saranno equipaggiati di batterie da 87 kWh. In questo modo, i mezzi potranno percorrere decine di chilometri a emissioni zero senza l'uso di un pantografo. Oltre ai filobus, Solaris fornirà anche batterie che consentiranno la modernizzazione di altri 21 veicoli. La sostituzione delle batterie al nichel-cadmio con quelle agli ioni di litio, unitamente a un'adeguata elettronica di potenza, rappresenta un enorme salto tecnologico, che consentirà corse a emissioni zero di circa 15-20 chilometri senza collegamento alla linea di alimentazione. L'ammodernamento dei filobus inizia questa primavera, mentre la fornitura dei filobus partirà a settembre e sarà completata entro la primavera 2019.
05.04.2018 - Setra S 515 HD per l'operatore croato AM Turist
Zaprešić, Croazia. Il tour operator AM Turist ha scelto di nuovo il marchio Setra per il rinnovo della propria flotta. L'ultima fornitura riguarda sette S 515 HD della serie ComfortClass 500. I veicoli sono equipaggiati di 48 posti. AM Turist ha una dotazione di 20 pullman Setra destinati a tour di più giorni in tutta Europa. Dal lancio sul mercato della Setra ComfortClass sei anni fa, la compagnia croata ha ordinato un totale di 28 veicoli di questa serie. «La qualità degli autobus, i sistemi di sicurezza e la rete di assistenza ben sviluppata, sono unici in Europa», ha detto Anto Jurić, partner senior dell'azienda a conduzione familiare fondata nel 1987, società che persegue una strategia di investimenti continui e l'ulteriore espansione della sua flotta a marchio Setra.
04.04.2018 - Busworld India edizione n. 8
Il salone B2B dell'industria indiana dell'autobus è in programma a Bangalore dal 29 al 31 agosto 2018. Questa ottava edizione sarà promossa dall'Associazione delle imprese statali per il trasporto su strada (ASRTU), l'organismo nazionale ufficiale degli operatori del trasporto pubblico in India. In seguito al memorandum d'intesa siglato nel gennaio 2018, l'ASRTU terrà la sua conferenza annuale al Busworld India. ASRTU e Busworld collaboreranno a stretto contatto per mettere insieme un interessante programma che affronti le specifiche problematiche locali del mercato degli autobus in India, mettendo a paragone i casi migliori e gli esempi di altre parti del mondo come fonte di idee e ispirazione. «Il trasporto pubblico in India è dominato dagli autobus attraverso le società di trasporto statale», ha detto Anand Rao, direttore esecutivo di ASRTU. «Ben 150 mila autobus sono gestiti dalle 70 imprese statali di trasporto pubblico (STU) e dalle compagnie di trasporto. Questi autobus effettuano circa 12,1 miliardi di chilometri all'anno e oltre 70 milioni di viaggi passeggeri al giorno. Quasi il triplo dei passeggeri trasportati dalle ferrovie indiane».
04.04.2018 - 58 Van Hool Exqui.City per Trondheim, Norvegia
Il produttore belga ha firmato un contratto con gli operatori Nettbuss e Tide di Trondheim, in Norvegia, per la fornitura di 58 trambus Exqui.City. Si tratta di ibridi diesel-elettrici nella versione bi-articolata da 24 metri di lunghezza. I mezzi saranno utilizzati dai due operatori che gestiscono gli autobus per conto di AtB, la società di trasporti pubblici di Trondheim (Nettbuss 44 unità, Tide 14 unità). I primi due veicoli saranno consegnati a dicembre 2018 (uno per ciascun operatore) mentre i rimanenti verranno recapitati tra marzo e giugno 2019. Per Van Hool questo è il più grosso ordine per il suo trambus, modello sul mercato dal 2011. Ad oggi, più di 250 le unità commissionate in 11 Paesi.
29.03.2018 - Il nuovo Tourismo nel parco di Florentia Bus
Debutto italiano per il Mercedes-Benz Tourismo di ultima generazione. A prendere in carico la prima unità sul mercato nazionale è Florentia Bus. Consegna speciale, quindi, con tanto di brindisi e targa di ricordo. Il nuovo Mercedes-Benz Tourismo è stato presentato in anteprima a Bruxelles nel giugno dello scorso anno. Florentia Bus è una società di trasporti toscana costituita nel 1996 e controllata al 100% dal gruppo F.lli Maddii. Le attività vanno dal noleggio, alle linee a lungo raggio fino ai servizi City Sightseeing. La flotta conta 45 mezzi, il 90% dei quali targati Mercedes-Benz e Setra. Sono veicoli con una capacità compresa tra 19 e 90 posti e un’età media di quattro anni.
28.03.2018 - MAN e VHH testeranno la seconda vita delle batterie
Le due aziende hanno firmato un memorandum d'intesa sul riutilizzo delle batterie di autobus elettrici per immagazzinare energia in deposito per le stazioni di ricarica. MAN e VHH vogliono testare congiuntamente la seconda vita delle batterie in un impianto di stoccaggio stazionario. Il prototipo del deposito inizierà a funzionare ad Amburgo-Bergedorf nel corso dell'anno. Ciò significa lavorare con batterie usate e ottenute da prove su veicoli, con una tipologie di moduli che saranno utilizzati anche sugli eBus di MAN. Il progetto fa parte della partnership di mobilità tra Free, la città anseatica di Amburgo e Volkswagen Group. «Questo deposito», fa sapere MAN in un comunicato, «è progettato per prevenire picchi di consumo durante la ricarica del bus nei periodi più tranquilli, e tale energia potrà essere utilizzata nelle ore di punta. Ciò consente di risparmiare sui costi e di stabilizzare l'utilizzo della rete elettrica, così come nelle intenzioni dei partner».
26.03.2018 - Elettrici BYD: primo ordine in Portogallo
La compagnia di trasporti pubblici di Coimbra (SMTUC) ha commissionato a BYD otto autobus a trazione elettrica da 12 metri. Si tratta del primo acquisto in Portogallo per elettrici puri BYD e segue l'esito positivo del test di un ebus da 12 metri lo scorso anno da parte di SMTUC. La consegna è prevista a inizio 2019. Con la conferma di questo ordine per il Portogallo, il produttore cinese sta espandendo la sua presenza europea in 10 Paesi con ordini per oltre 400 ebus in Europa. «Dal nord al sud dell'Europa, siamo diventati un attore competitivo in tutto il continente», ha detto Isbrand Ho, Managing Director di BYD Europe, «coprendo tutte le condizioni climatiche: dal freddo nord della Scandinavia al caldo dell'Italia, della Spagna e ora del Portogallo, non dimenticando le condizioni più moderate del Benelux e del Regno Unito. I risultati dei test con il nostro ebus qui sono stati promettenti e siamo fiduciosi che i nostri ebus possano fornire servizi affidabili e sicuri e contribuire a migliorare la qualità dell'aria, indipendentemente dalle condizioni meteorologiche». I mezzi per Coimbra, città a nord della capitale portoghese Lisbona, serviranno diverse rotte nel centro cittadino, diventando la prima flotta della città di autobus elettrici puri da 12 metri. La consegna è prevista per l'nizio del 2019.
23.03.2018 - 250 autobus Scania/Marcopolo per Lagos
L'operatore nigeriano Transport Services Ltd (TSL) ha ordinato 250 autobus su telaio Scania con carrozzeria Marcopolo. Saranno costruiti sul telaio ribassato Scania a due assi con motore da 9 litri da 250 cv (K250UB4X2) e con il modello di carrozzeria Viale di Marcopolo. Sarà quest'ultimo ad occuparsi della consegna dei mezzi nella prima metà del 2018. Inoltre, Marcopolo consegnerà 50 autobus in taglia più ridotta del suo modello Volare su telaio Volkswagen Caminhões e Ônibus (Volksbus 10.150OD). «La scelta di Scania e Marcopolo come fornitori è in linea con la nostra strategia di diventare un attore leader nel trasporto pubblico in Nigeria. Le compagnie forniscono autobus solidi e confortevoli con costi operativi vantaggiosi», ha detto il CEO di TSL, Deji Wright. Gli sforzi di Scania per rafforzare la propria presenza in Africa Occidentale hanno avuto inizio in Ghana, dove l'azienda ha consegnato circa 400 bus e pullman dal 2014. Oltre che all'assistenza e manutenzione degli mezzi, Scania ha contribuito alla progettazione di sistemi di servizio in autobus e alla formazione dei conducenti.
23.03.2018 - iF Design Award 2018 al MAN Lion's Coach
Per la terza volta consecutiva un autobus MAN si aggiudica il premio iF Design Award. Dopo le vittorie del MAN Intercity (2016) e del Neoplan Tourliner (2017), la giuria dell’iF International Forum Design ha premiato il nuovo MAN Lion’s Coach per la categoria “Automobiles/Vehicles/Bikes”. Un modello che si contraddistingue, oltre che per le sue forme senza tempo, per il nuovo gruppo ottico con i fari diurni che fungono anche da indicatori direzionali, per una chiara separazione delle aree funzionali, il nuovo sistema Colour & Trim, la banda luminosa continua a LED illumina l’area del tetto. Senza dimenticare il miglioramento dell’aerodinamica del 20% rispetto al modello precedente. L’iF Design Award è nato nel 1953. I vincitori vengono scelti in base a criteri fissi, tra cui l’estetica e la forma, il livello di innovazione, l’ergonomia, la funzionalità e gli aspetti legati all’ambiente. «Il premio è un marchio di qualità riconosciuto a livello mondiale che viene consegnato ogni anno solo a pochi prodotti», ha commentato Stephan Schönherr, Vice President Design Bus di MAN Truck & Bus. «Averlo vinto per la terza volta di seguito è una dimostrazione di quanto innovativi e di pregio siano i nostri autobus».

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