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FLASH NEWS

In diretta dal mondo dei trasporti.

IDROGENO

A Davos i costruttori puntano sullo sviluppo.

BUSWORLD MEDELLIN

Bene la prima edizione per l’America Latina.

UITP

A maggio il Summit dei trasporti, a Montreal.

HIGH TECH STORE

Brigade, Firestone, Bombardier, Allison.

ELETTRICI

A che punto siamo in Europa e nel mondo.

TOMASSINI STYLE

Si chiama Panoramique l’ultima novià.

TEMSA

Con il Maraton torna nei Super High Deck.

SETRA

La ComfortClass si mette in mostra.

20.01.2017 - MAN Lion's Coach per la Coppa d'Africa 2017
Sedici MAN Lion's Coach vengono utilizzati come bus di squadra alla Coppa d'Africa 2017 inaugurata in Gabon il 14 gennaio. I pullman sono equipaggiati di cucina, bagno, due frigoriferi, lettore DVD con due schermi LCD. L'efficiente impianto di condizionamento è stato adattato al clima locale mentre i doppi vetri tinteggiati in verte garantiscono tranquillità e privacy ai giocatori permettendo loro di concentrarsi meglio sulla partita. I mezzi sono alimentati da un motore MAN da 400 cv (294 kW) a norme Euro 4 abbinato al cambio MAN TipMatic. I Lion's Coach da 12 metri sono equipaggiati con sistema frenante elettronico EBS, che comprende ABS, ASR, ESP, cruise control e limitatore di velocità. I veicoli sono inoltre dotati di un sistema di rilevazione fuoco e fumo nel vano motore. La Coppa d'Africa è l'evento sportivo del continente e si tiene dal 1957. Il torneo durerà fino 5 febbraio con 16 squadre in competizione per il titolo di campioni d'Africa.
19.01.2017 - Bombardier: PRIMOVE a 500 mila km
Bombardier ha annunciato che gli autobus elettrici equipaggiati con il sistema PRIMOVE hanno raggiunto i 500 mila chilometri di servizio. Questi autobus ecologici sono in funzione in Germania nelle città di Berlino, Braunschweig e Mannheim, in Belgio a Bruges e, dallo scorso dicembre, anche a Södertälje, in Svezia. Insieme, questi veicoli con modalità di ricarica wireless hanno permesso di risparmiare 527 tonnellate di emissioni di CO2. PRIMOVE è un sistema completamente integrato per veicoli ferroviari/stradali e consente agli operatori di incorporare facilmente la soluzione elettrica nei loro mezzi di trasporto. Il pacchetto completo comprende il sistema per la ricarica rapida induttiva, la batteria di lunga durata e l'efficiente propulsore. «Oggi, 15 autobus di quattro diversi produttori e 18 stazioni di ricarica sono già stati equipaggiati con il sistema PRIMOVE», precisa Bombardier in un comunicato. «Il servizio regolare con passeggeri a bordo ha ampiamente dimostrato l'affidabilità del sistema. Più di 90 mila cicli di ricarica sono stati effettuati da quando il primo e-bus PRIMOVE ha iniziato il servizio a Braunschweig, con una disponibilità in linea del 97,7%».
18.01.2017 - L'Hydrogen Council a Davos, Svizzera
I tredici membri dell'Hydrogen Council si sono incontrati a Davos, in Svizzera il 17 gennaio confermando la volontà di accelerare il loro significativi investimenti nello sviluppo e nella commercializzazione dell'idrogeno e delle celle a combustibile. Questi investimenti ammontano attualmente a un valore stimato in 1,4 miliardi di euro all'anno. L'Hydrogen Council è ad oggi composto da 13 industrie del settore energetico e automobilistico impegnate nell'ambizioso obiettivo di raggiungere i 2 gradi Celsius, così come nell'accordo di Parigi 2015. Le società internazionali attualmente coinvolte sono: Air Liquide, Alstom, anglo americano, Gruppo BMW, Daimler, Engie, Honda, Hyundai Motor, Kawasaki, Royal Dutch Shell, il Gruppo Linde, Total e Toyota. I membridell'Hydrogen Council rappresentano un fatturato complessivo di 1,07 trilioni di euro e 1,72 milioni di dipendenti in tutto il mondo. Jochen Hermann, Vice Presidente Electrics / Elettronica & E-Drive Development di Daimler AG, ha dichiarato: «Le tecnologie a zero emissioni sono una parte integrante della strategia di Daimler. Oltre agli ibridi plug-in e ai veicoli equipaggiati di sistemi a 48 volt, il nostro portafoglio sarà caratterizzato da più di dieci modelli completamente elettrici nel segmento delle autovetture entro il 2025».
17.01.2017 - Optare Metrocity xFE con cambio Allison
Il nuovo Optare Metrocity XFE, midibus che ha debuttato lo scorso novembre, è stato aggiunto alla lista dei Low Emission Bus (LEB), veicoli accreditati a basse emissioni. Spinto da un 5.1 litri turbo-diesel Mercedes a quattro cilindri abbinato all'ultima trasmissione T3270R xFETM di Allison, il mezzo garantisce una significativa riduzione del consumo di carburante e delle emissioni allo scarico. Lo standard LEB è stato introdotto nel 2015 come successore della certificazione Low Carbon Emission Bus (LCEB) avviata nel 2008. Per essere accreditato LEB, un veicolo deve ottenere una riduzione di oltre il 15% delle emissioni di gas serra (metano, anidride carbonica e ossido di azoto) rispetto a un autobus diesel Euro 5, e deve soddisfare l'Euro 6 per altre emissioni. Le trasmissioni XFE di Allison presentano i più recenti progressi nel risparmio di carburante. Le quattro le nuove varianti della gamma XFE offerte in Europa incorporano rapporti ottimizzati abbinati con il pacchetto FuelSense Max. Durante test indipendenti condotti in condizioni di servizio effettivo, il Metrocity Euro 6 con trasmissione T3270 XFE e FuelSense Max ha mostrato un miglioramento del consumo di carburante dell'8% rispetto al modello precedente.
17.01.2016 - Ibridi elettrici Volvo per Värnamo, Svezia
La città di Värnamo, nella Svezia meridionale, elettrificherà l'intera flotta di autobus entro l'autunno 2017. A tale proposito, sono stati commissionati quattro ibridi elettrici Volvo 7900. I quattro autobus e la stazione di ricarica ABB verranno forniti da Volvo come soluzione chiavi in mano, assumendosi la responsabilità per la manutenzione degli autobus e le batterie a un costo fisso mensile. L'ibrido elettrico Volvo 7900 è alimentato da energia elettrica per circa il 70% del percorso. È equipaggiato di motore elettrico, batterie e di un piccolo motore diesel. Le batterie vengono ricaricate rapidamente in circa 3/4 minuti attraverso un un sistema di opportunità della ABB mediante pantografo, con la comunicazione tra il bus e la stazione di ricarica via WiFi. Gli autobus di Värnamo impiegheranno energia elettrica da fonti rinnovabili e combustibili HVO rinnovabili, abbattendo così le emissioni di anidride carbonica del 90%.
12.01.2017 - Trentino Trasporti sceglie il MAN Lion's City a metano
Ufficializzata gli ultimi giorni del 2016 dalla Trentino Trasporti Spa l'aggiudicazione dei 14 urbani a metano a MAN Truck & Bus Italia. Protagonista è il Lion’s City CNG nel formato da 12 metri. I nuovi mezzi saranno dotati di tre doppie porte, impianto antincendio, videosorveglianza interna e cartelli indicatori a led bianchi. La portata sarà di 93 posti totali (23 a sedere più area carrozzella completa di due strapuntini e 69 passeggeri in piedi). Quattro le bombole a tetto per lo stoccaggio del gas naturale con una portata complessiva di 1.176 litri. Motore è il MAN E2876 LUH 07 Euro 6 a miscela stechiometrica con potenza di 310 cv a 2.000 giri/minuto e cambio ZF Eco Life a sei velocità più retromarcia. I 14 MAN Lion’s City CNG si andranno ad aggiungere ad altri tre Lion’s City a trazione ibrida forniti qualche anno fa alla Trentino Trasporti che gestisce una flotta di oltre 740 autobus tra urbani, extraurbani e noleggio, più 19 treni.
12.01.2017 - Elettrici puri BYD per Connexion
Il produttore cinese BYD e la controllata olandese di Transdev, Connexxion, hanno siglato un contratto a Hilversum, nei Paesi Bassi, per la fornitura di otto 'ebus' esclusivamente elettrici. L'accordo prevede anche il supporto di BYD per il servizio dei bus per un periodo di dieci anni. I mezzi entreranno in servizio nella città di Haarlem a partire da settembre 2017. Ogni mezzo dovrebbe coprire 85-90 mila km all'anno. Questi sono i primi autobus completamente elettrici commissionati da Connexxion per il servizio nella città di Haarlem. Connexxion è la prima azienda di trasporto pubblico nei Paesi Bassi ad assumere un ruolo di primo piano nella transizione verso trasporto pubblico a zero emissioni. Dopo l'implementazione nella città di Eindhoven di una delle più grandi flotte a zero emissioni in Europa, la regione di Haarlem imbocca la medesima direzione.
12.01.2017 - Bi-articolato a gas Euro 6 con tecnologia Scania
Primo autobus a doppia articolazione con motorizzazione a gas Euro 6. È l'F340 HA 8×2 sviluppato da Scania in collaborazione con l’allestitore Busscar de Colombia. Veicolo dalle dimensioni extra (26 metri di lunghezza) e con una portata massima di 250 passeggeri. La trazione è affidata a un motore anteriore a gas naturale. «Questo autobus è appositamente creato per ottimizzare la mobilità del sistema di autobus a trasporto rapido», ha precisato Rutger Hörndahl, Product manager Bus rapid transit (BRT) di Scania Buses and Coaches. «Calcolando una media di 2 passeggeri per macchina, può arrivare a sostituire 125 autovetture contribuendo così in maniera concreta a decongestionare il traffico urbano. Il motore alimentato a gas garantirà un’importante diminuzione del consumo di energia e una riduzione dell’inquinamento urbano». Autobus Scania Euro 6 a gas viaggiano già nella città colombiana di Cartagena. Test indipendenti hanno dimostrato la loro capacità di svolgere tragitti ad alta quota senza perdita di potenza e coppia.
10.01.2017 - Primo pneumatico Firestone per autobus urbani
È l'FS492 all-position il nuovo pneus di Firestone per il comparto autobus. Il primo appositamente sviluppato dal produttore statunitense per il trasporto urbano. Sicurezza e comfort per i passeggeri, resistenza, prestazioni di lunga durata e redditività per gli operatori sono i plus dell'FS492. Il pneumatico è dotato di una protezione laterale che lo preserva da abrasioni e danni provocati dall’urto con i cordoli dei marciapiedi. Gli indicatori di usura sul fianco segnalano inoltre quando è ora di ruotare il pneumatico. Le carcasse robuste del pneumatico offrono anche la possibilità di ricostruzione. L'aderenza sul bagnato e a basse temperature è garantita dalle innovative lamelle a profondità variabile mentre le marcature M+S e 3PSMF consentono l'impiego in qualsiasi stagione, contribuendo alla guida sicura anche nelle condizioni invernali più critiche. Il nuovo Firestone FS492 è disponibile in tutta Europa da dicembre 2016 nelle dimensioni 275/70 R22.5
10.01.2017 - Alexander Dennis Inc a Nappanee, Indiana
Alexander Dennis Inc (ADI), parte del ramo nordamericano di Alexander Dennis Limited (ADL), ha investito in un centro di produzione a Nappanee, nell'Indiana. Qui l'azienda è impegnata dal settembre 2014 nella produzione di autobus a due piani. A partire dal 29 dicembre 2016 la proprietà dei beni e la locazione dell'impianto è totalmente passata nelle mani di ADI che ha preso in consegna l'intera operazione. ADI ottimizzerà l'efficienza dell'impianto ampliandolo fino a 12.000 metri quadri. Una nuova linea di assemblaggio verrà aggiunta alle due esistenti (una per telai e l'altra per carrozzerie), più che raddoppiando la produzione settimanale. Una linea di montaggio si concentrerà sul best-seller a tre assi Enviro500 13'6 a piano doppio (4,1 metri di altezza) e una sul nuovo Enviro500 SuperLo con altezza ridotta a 3,9 metri. Il progetto verrà completato entro marzo 2017. La divisione nordamericana di ADL è costituita oltre che da Alexander Dennis Inc (ADI), da Alexander Dennis Canada Inc. (ADCI) e Alexander Dennis Messico, S.A. de CV (ADMX).
29.12.2016 - Una dozzina di Indcar Mobi City per Cialone Tour
A metà dicembre, l'operatore Cialone Tour con sede a Ferentino, in provincia di Frosinone, ha presentato dodici autobus Indcar della gamma MobiCity, veicoli che entreranno a far parte della sua flotta urbana nella prima settimana di gennaio. Costruiti dal produttore iberico su telaio Iveco Daily 70C Euro 6, sono lunghi poco meno di 8 metri e hanno una capacità di 14 passeggeri seduti, più di 27 in piedi e una postazione per sedia a rotelle. Offrono un accesso posteriore ribassato per agevolare i passeggeri a ridotta mobilità e sono tutti provvisti di defibrillatore. Il modello di Mobi City è ideale per i centri urbani caratterizzati da strade strette. È equipaggiato di serie con aria condizionata, riscaldamento e impianto multiplex per il controllo della carrozzeria, tra le altre dotazioni.
28.12.2016 - Al Cotral il primo dei cento bipiano Neoplan Skyliner
MAN Truck & Bus Italia ha dato ufficialmente il via alla consegna dei Neoplan Skyliner a piano doppio commissionati lo scorso autunno dal Consorzio trasporti laziale (Cotral). Con il primo esemplare recapitato il 27 dicembre, è stata inaugurata la fornitura di 40 veicoli nel 2017, mentre l’accordo quadro ne prevede 100 per i prossimi quattro anni (la più grossa fornitura in Italia per questa categoria di autobus). I nuovi Neoplan Skyliner in versione interurbana offrono 90 posti a sedere e cabina autista protetta. Motore è il MAN D26 (Euro 6) a sei cilindri in linea di 12,4 litri per una potenza superiore ai 500 cv abbinato al cambio automatizzato MAN TipMatic a 12 rapporti. I 40 bipiano entreranno in servizio sulle linee a più alta frequentazione, garantendo oltre 1600 posti a sedere in più. Sulla livrea a quattro colori svetta il nuovo logo aziendale con una grafica del tutto rinnovata, simbolo di un'epoca di rinnovamento per l'azienda di trasporto pubblico regionale del Lazio.

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