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FLASH NEWS

In diretta dal mondo dei trasporti.

COMTRANS

A Settembre appuntamento a Mosca.

UNVI

Open Top elettrico con trazione Ziehl-Abegg.

E-MOBILITY

A Göteborg si amplia il progetto ElectriCity.

MAN TRUCK & BUS

Al lavoro su ibridi e elettrici.

HIGH TECH STORE

ZF-Hella, Recaro, Nokian, Daimler.

VDL BUS & COACH

Anche da 13,5 metri il Futura a due assi.

MERCEDES BENZ

In anteprima il nuovo Tourismo RHD.

IRIZAR

Su strada con l’i6 Integral da 10,8 metri.

13.06.2017 - ATV Verona: 61 nuovi bus su strada entro un anno
Il Consiglio di amministrazione dell'Azienda Trasporti Verona (ATV) ha dato il via libera lo scorso 29 maggio al piano di acquisto per 61 nuovi autobus. Si tratta di 24 urbani da 12 metri e 15 suburbani da 18 metri con motorizzazione a metano. A questi si aggiungono 22 interurbani da 12 metri a gasolio Euro 6. I veicoli dovranno essere su strada nel giro di 10-15 mesi, permettendo così di eliminare i mezzi più anziani della flotta ancora in servizio tra città e provincia. Oltre 18 milioni l'investimento complessivo, il 60% destinato a rientrare nelle casse di ATV grazie ai finanziamenti in parte erogati dallo Stato tramite la Regione (5,3 milioni + Iva) e in parte attraverso i fondi POR (3,8 milioni + Iva) ottenuti dall'UE. ATV, oltre ad anticipare l'intero importo, contribuirà all'investimento con risorse proprie per 6,7 milioni.
13.06.2017 - Nuovi Neoplan per il Gruppo Baltour
Undici matricole nei piazzali del Gruppo Baltour, tutte griffate Neoplan. Sono sette Skyliner a piano doppio con allestimento all'insegna del comfort e quattro Cityliner. I primi offrono 62 sedute al posto delle classiche 80 e, dunque, maggiore spazio tra i sedili con la possibilità di apertura di un poggiapiedi che trasforma la poltrona in una chaise longue. Un particolare di non poco conto per l'acquirente. «Il notevole incremento di linee a lunga percorrenza sviluppato dal Gruppo Baltour, molte delle quali notturne, ci ha spinto a puntare su un sempre maggiore comfort, riducendo il numero totale di posti e garantendo ai nostri passeggeri un’esperienza di viaggio unica», ha precisato Agostino Ballone, presidente del Gruppo. I veicoli sono inoltre dotati di tutti i dispositivi di sicurezza di ultima generazione, dal controllo elettronico delle corsie, al software per il monitoraggio delle linee ai controlli sulle emissioni. I primi quattro Neoplan Skyliner entreranno presto in servizio sulle linee notturne e a lungo raggio del Gruppo. Sono invece già operativi due dei quattro Neoplan Cityliner commissionati. Lungo 12.24 metri, il Cityliner ha 51+1+1 posti a sedere ed è motorizzato con turbodiesel D26 abbinato al cambio automatizzato TipMatic.
13.06.2017 - Nuovo pneumatico per bus urbani da Nokian Tyres
Il produttore finlandese ha lanciato il nuovo City Bus Nokian Hakkapeliitta. Pneumatico progettato per sopportare l'usura delle strade cittadine, anche con neve e fanghiglia. È un pneumatico per tutte le posizioni per autobus urbani ed è in grado di garantire protezione contro i graffi in frenata grazie ai fianchi rinforzati, maggior chilometraggio grazie a un'usura minima oltre a una buona tenuta. «Si tratta di un pneumatico urbano a pieno titolo con un profilo profondo e aggressivo e laterali rinforzati. Ha abbondanza di gomma robusta», parola di Teppo Siltanen, product manager di Nokian Heavy Tires. Una volta consumato, il Nokian Hakkapeliitta City Bus può essere ricostruito grazie alla robusta carcassa. Ciò significa notevoli risparmi sui costi di pneumatici. La versione 275 / 70R22.5 sarà disponibile nel terzo trimestre del 2017, mentre la variante 295 / 80R22.5 arriverà nel 2018.
09.06.2017 - Gli aiuti umanitari di Scania Iberica per il Nord Africa
Quindicimila euro in aiuti e cinquecento kg di cibo per le popolazioni svantaggiate del Nord Africa. Questo il contributo di Scania Hispania, filiale iberica del Gruppo svedese, nell'ambito del progetto umanitario En Ruta Solidaria a favore delle persone emarginate della Mauritania con il trasporto diretto degli aiuti. La raccolta fondi di Scania è stata possibile grazie a una mobilitazione di tutta la sua rete, dai dipendenti ai clienti, con l'acquisto dei calendari della solidarietà prodotti dalla Casa svedese. La vendita di questi calendari ha generato un fatturato di 6.500 euro che Scania ha poi voluto raddoppiare. I 13.000 euro saranno utilizzati per l'acquisto di cibo e altre necessità oltre ai costi operativi per il trasporto. In aggiunta altri 2 mila euro mediante la donazione di abbigliamento Scania. I 500 kg di prodotti alimentari, frutto della campagna 'Operazione Kilo' organizzata da Scania presso tutti i concessionari in Spagna, verranno consegnati in Mauritania e Mozambico attraverso il trasporto diretto con veicoli Scania senza intermediari.
08.06.2017 - AEP vince appalto in Francia
È un'azienda italiana, la AEP Ticketing Solutions, ad aggiudicarsi il rinnovo del sistema di bigliettazione elettronica della rete TADAO (Transdev) a Lens, Francia, oltre allo sviluppo dell'interoperabilità con la carta regionale Pass-Pass. La gara è stata aggiudicata dal Syndact Mixte des Transports Artois-Gohelle, struttura pubblica che si occupa dell'organizzazione della mobilità in 150 comuni francesi, per un importo complessivo di 6.196.110 euro. Il sistema, basato sulla suite applicativa ET - The Easy Ticketing di AEP, prevede tra l'altro oltre 120 emettitrici self-service RTVM-I per le nuove quattro linee BHNS e include le nuove validatrici Futura 3B/E che offrono tutte le certificazioni richieste per il processo delle carte bancarie EMV. «Ancora una volta AEP conferma la superiorità della sua offerta», ha dichiarato Saverio Bettini, amministratore delegato di AEP, «che riesce a battere importanti competitor internazionali anche in un Paese come la Francia, notoriamente tra i più esigenti in tema di bigliettazione elettronica».
06.06.2017 - MAN allo studio su un ibrido più efficiente
Un autobus ibrido fino al 20% più efficiente. Ci sta lavorando MAN in qualità di partner del consorzio EcoChamps (European Competitiveness in Commercial Hybrid and AutoMotive Powertrains) nell’ambito del progetto di ricerca "Horizon 2020" finanziato dall'Unione Europea. Obiettivo del consorzio (26 i partner) è sviluppare una trasmissione ibrida efficiente, compatta, robusta e conveniente per i vari scopi previsti. A tale proposito MAN sta sviluppando un concept per un veicolo di base con driveline elettrica. «A seconda delle esigenze del cliente», spiegano da MAN Truck & Bus, «possono essere integrate diverse fonti di energia, per esempio un generatore diesel o fuel cell. Ciò renderà inoltre più semplice installare un modulo di energia propulsiva aggiuntiva a un veicolo solo elettrico quando è in carica in deposito». La presentazione ufficiale di questo autobus ibrido nel quarto trimestre 2017.
29.05.2017 - Scuolabus Iveco per gli alunni delle aree terremotate
Ai primi di maggio è stato recapitato a Campotosto, L'Aquila, un Iveco Daily POP 50C15 in versione scuolabus per gli studenti delle località colpite dal terremoto. L'iniziativa è frutto di una gara di solidarietà indetta dal Comune di La Loggia (Torino) insieme all’Associazione degli Alpini e ad altre associazioni locali che hanno avviato una raccolta fondi. Iveco Bus ha offerto il veicolo a condizioni agevolate e il supporto logistico da parte della concessionaria locale Tessitore Spa, confermando ancora una volta il proprio impegno a sostegno di queste zone devastate dai recenti fenomeni sismici. Il Daily POP 50C15 ha un passo da 4.100 mm e alloggia fino a 28 alunni. È equipaggiato di motore Iveco F1C Euro VI Step C da 146 cv e cambio meccanico a 6 marce. È inoltre dotato dei più avanzati sistemi di sicurezza, tra cui l'ESP9, l’Hill Holder e il Lane Departure Warning System (LDWS). A bordo, aria condizionata per passeggeri e conducente, riscaldamento con termoconvettore, sedili fissi per alunni di scuole medie completi di cinture di sicurezza a due punti, sedile accompagnatore. La porta di accesso anteriore è elettrica rototraslante in avanti mentre l'uscita di emergenza posteriore con porta a due battenti. Questa gamma di veicoli nasce nello stabilimento Iveco di Suzzara, a Mantova, e viene allestita a Brescia.
27.05.2017 - Tre Iveco Daily Minibus al vertice G7 di Taormina
Iveco e Iveco Bus sono partner della mobilità sostenibile del summit G7 sotto la Presidenza Italiana (Taormina, 26-27 maggio). In tale occasione, Iveco Bus ha messo a disposizione tre Daily Minibus: un paio alimentati a gas naturale e uno a trazione elettrica. Tutti i mezzi vengono utilizzati per il trasporto di delegazioni, ministri, funzionari e personalità intervenute al vertice. I veicoli saranno impiegati anche per eventi legati al vertice G7 e che si svolgeranno fino a ottobre in numerose città italiane: tra queste, Bologna per il vertice sull’Ambiente in programma a giugno e Torino per quello su Tecnologia e Industria a settembre. Il Daily Tourys in versione elettrica si sviluppa su 7,12 metri di lunghezza e ha una capacità di 16 posti. «Rispetto ai modelli Daily Electric precedenti», precisa Iveco Bus in una nota, «la nuova versione raggiunge un’autonomia di 110 o 160 km rispettivamente con due o tre batterie, un’efficienza del 25% superiore, un carico utile aggiuntivo di 100 kg e una durata della batteria aumentata del 20%». I due Daily Minibus “Natural Power” con tecnologia CNG sono equipaggiate di motore da 3 litri, 136 cv e 350 Nm di coppia, la migliore della categoria. «Il gas naturale rappresenta oggi una tecnologia matura», precisa Iveco Bus, «disponibile ed economicamente accessibile, che può dare risposte immediate per risolvere i problemi d’inquinamento, in particolare nelle aree urbane, e di riduzione delle emissioni di CO2».
27.05.2017 - La nuova fabbrica di batterie di Accumotive
Daimler AG ha posto le basi di una delle più grandi e moderne fabbriche di batterie. Si tratta del secondo impianto di batterie agli ioni di litio di Accumotive, società interamente controllata da Daimler. Tra gli ospiti di onore alla cerimonia, il cancelliere federale Angela Merkel. La fabbrica situata a Kamenz, in Sassonia, è stata costruita con un investimento di circa 500 milioni di euro e l'entrata in funzione è prevista per metà 2018. Su un'area di circa 20 ettari, il nuovo stabilimento quadruplicerà l'area di produzione e logistica a Kamenz per un totale di circa 80mila metri quadrati. Alla fine del decennio, Accumotive avrà più di 1.000 dipendenti. All'ombra della sigla EQ, Mercedes-Benz Cars vanta una nuova generazione di veicoli elettrici. Più di dieci nuove autovetture elettriche verranno lanciate entro il 2022: dalle Smart ai grandi SUV. La società prevede che i veicoli elettrici incideranno tra il 15 e il 25% nelle vendite totali di Mercedes-Benz entro il 2025. Le divisioni di veicoli commerciali Daimler stanno costantemente portando avanti l'elettrificazione del loro portafoglio. Dopo il Vito E-CELL nel 2011, Mercedes-Benz Vans avvierà la produzione in serie dei veicoli elettrici a partire dal 2018. Sia Vito che Sprinter saranno dotati di batterie prodotte a Kamenz. Daimler Buses sta invece realizzando un autobus urbano Mercedes-Benz tutto elettrico che verrà prodotto in serie a partire dal prossimo anno. I prototipi stanno già girando già su strada.
22.05.2017 - I primi autopostali svizzeri prodotti nel Regno Unito
Il 19 maggio la società di trasporto pubblico svizzero PostBus ha presentato il primo dei 19 autobus a due piani commissionati ad AlexanderDennis (ADL). Si tratta dei primi autopostali prodotti nel Regno Unito e dei primi 'double decker' britannici in Svizzera. I veicoli ordinati si basano sul modello Enviro500 ma il costruttore li ha adattati alle esigenze di PostBus e alle normative svizzere. Sono lunghi 13 metri, alti 4 metri e soddisfano gli standard di emissione Euro 6. Offrono 78 posti a sedere e 55 in piedi e sono dotati di tre porte anziché due, due scale per il piano superiore, due schermi e WiFi gratuito su entrambi i piani.
19.05.2017 - Snodati VDL a trazione elettrica per l'olandese Qbuzz
La società di trasporto pubblico Qbuzz, con sede a Groningen nei Paesi Bassi, ha commissionato dieci autobus elettrici della gamma VDL Citea SLFA con design BRT (Bus Rapid Transit). Questi articolati da 18,1 metri saranno in servizio dall'11 dicembre prossimo sulle linee Q-link, le prime servite da autobus elettrici nella città olandese. Gli autobus utilizzeranno la ricarica di opportunità, verranno quindi riforniti di energia elettrica durante il servizio. Oltre a fornire i mezzi, VDL è responsabile del sistema completo e si occuperà anche dell'installazione delle stazioni di ricarica. Entro il 2030 l'intera flotta di autobus olandesi, e quindi anche tutti gli autobus di Groningen, dovranno operare a emissioni zero.
16.05.2017 - Quattro Plaxton premiati al UK Coach Rally
Tra i vincitori del 63° UK Coach Rally, competizione di guida che si è svolta a Blackpool il 6-7 maggio, anche quatto pullman della gamma Plaxton. Il rally porta i piloti a misurarsi in manovre in spazi stretti, guidando i veicoli in modo sicuro e con uno stile calmo, amichevole e rilassante. Damory Coaches ha vinto il trofeo 'Top Touring/Express Luxury Coach' grazie al Plaxton Elite, modello da 12,6 metri su telaio Volvo B11R. Il premio 'Top Mini/Midi' è andato a York Pullman per il loro Plaxton Cheetah XL su telaio Mercedes-Benz con 36 posti. Moffat & Williamson ha portato a casa il Trofeo 'Tony Roose' per il loro Plaxton Panther a tre assi. Questa vettura su telaio Volvo B11R presenta una splendida presenza su strada con una lunghezza di 14 metri e 61 comodi sedili reclinabili. Vincitore del 'Rita Daziel' per i top coach con più di 25 anni è il Plaxton Supreme Express New di Bradshaws Travel. Nuovo nel 1983 ma ancora forte su strada.

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