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IBE RIMINI

A ottobre il salone dell'autobus in Italia.

EURO BUS EXPO

Per il mercato inglese ma non solo.

MERCEDES-BENZ

Lo Sprinter Concept a idrogeno.

SOLARIS

La spagnola CAF fa shopping.

IVECO BUS

Crealis Hybrid per la francese SMTP.

IRIZAR

Elettrici spagnoli per le linee BHNS di Amiens.

MAN TRUCH & BUS

Alla IAA una carrellata di novità MAN e Neoplan.

DAIMLER BUSES

In primo piano alla IAA il Citaro elettrico.

MAN TRUCH & BUS

Prova su strada con il Lion's Coach C a due assi.

06.08.2016 - Deutsche Bahn punta ancora una volta su Iveco Bus
Deutsche Bahn Iveco Bus
DB FuhrparkService GmbH, il principale operatore di trasporti pubblici su linee urbane e interurbane della Germania, ha prorogato il contratto quadro con Iveco Bus di altri due anni e andrà a fornire tra 150 e 200 Crossway e Crossway LE all'anno. Il contratto prevede inoltre la fornitura di ricambi. Per Iveco Bus è la terza volta consecutiva che Deutsche Bahn conferma la sua fiducia dopo il primo appalto assegnato nel 2013. Ad oggi, ammontano a quasi 700 gli autobus Crossway recapitati a Deutsche Bahn. Ed entro il 2018 arriveranno a un migliaio. «La nostra presenza in Germania ha visto negli ultimi anni una crescita eccezionale, che ha portato Iveco Bus a conquistare l’attuale posizione numero 3 sul mercato», ha detto Julian Dango, responsabile Sales & Services di Iveco Bus in Germania, Austria e Svizzera. «Tale risultato è dovuto in grande misura alla nostra ormai tradizionale partnership con Deutsche Bahn e alla sua costante fiducia in Iveco Bus». Deutsche Bahn è il principale operatore tedesco nel settore del trasporto in autobus. La divisione Bus appartiene all’area operativa DB Regio. Intorno ai 608 milioni i passeggeri trasportati solo nel 2015.
01.08.2016 - Primo VDL Futura FDD2 da 13 metri in Svizzera
Primo VDL Futura FDD2 da 13 metri in Svizzera
Lo scorso 22 luglio, la compagnia di trasporti Roland Zemp Carreisen ha preso in consegna un VDL Futura FDD2 nella taglia da 13 metri. Per il mercato svizzero è il primo VDL Futura FDD2 in questa lunghezza. Tale variante del Futura a piano doppio offre una capacità massima di 84 passeggeri. La dimensione compatta lo rende alquanto maneggevole mentre la costruzione modulare leggera unita all'efficiente catena cinematica e alla forma aerodinamica garantiscono un basso consumo di carburante e ridotte emissioni di CO2. L'interno del Futura FDD2 è caratterizzato da angoli smussati, colori chiari, materiali leggeri e un generoso spazio in altezza su entrambi i piani. L'altezza al piano inferiore è di 186 cm. Il VDL Futura FDD2-130 per Roland Zemp Carreisen offre 71+1+1 posti e selleria di lusso. Ogni postazione è equipaggiata di connessione USB. L'equipaggiamento di bordo include inoltre due monitor per entrambi i piani, TV digitale, lettore DVD, attrezzature per il catering e cucina.
01.08.2016 - Anteprime Solaris alla IAA 2016
Anteprime Solaris alla IAA 2016
La presenza di Solaris Bus & Coach alla IAA 2016 sarà scandita, oltre che dalla commemorazione del 20° anniversario celebrato quest'anno, dalle sue novità di prodotto. Il costruttore polacco presenterà ad Hannover l'ibrido di nuova generazione e l'Urbino 12 CNG. In vetrina ci sarà il nuovo Urbino ibrido equipaggiato con il sistema di trazione HybriDrive prodotto da BAE Systems. Questa tecnologia è basata su un motore elettrico alimentato da un accumulatore di energia ricaricato da un generatore a sua volta alimentato da un diesel Cummins ISB4.5E6 da 210 cv. È possibile installare un sistema Stop-and-Go che consente di spegnere il motore diesel alla fermata e di ripartire in modalità 'zero emission', così come del sistema Arrive-and-go che permette di spegnere il motore già quando il veicolo si sta avvicinando al punto di fermata. L'Urbino a metano da 12 metri beneficia dei miglioramenti della nuova generazione di autobus Solaris, come il telaio leggero e il sistema di trazione, l'aumento di spazio e comfort per i passeggeri e una postazione di lavoro ottimizzata per il conducente. Il nuovo Urbino 12 CNG è alimentato da un motore Euro 6 Cummins ISLG (320 cv) abbinato a un cambio Voith Diwa6. I serbatoi in composito permettono di riempire fino a 1.875 litri di gas. Ad Hannover Solaris metterà in mostra anche l'Urbino, modello che ha debuttato al Busworld 2015 in quel di Kortrijk. Il veicolo sarà equipaggiato di batterie da 240 kWh, pantografo montato sul tetto e un sistema plug-in.
29.07.2016 - Ordini in Arabia e Qatar per Ebespächer Sütrak
Arabia e Qatar per Ebespächer Sütrak
Il produttore di sistemi di climatizzazione per autobus Ebespächer Sütrak ha acquisito due grossi ordini in Medioriente. Le società di trasporti EARADAT e Nasser Bin Khaled (NBK), con sede rispettivamente in Arabia Saudita e Qatar, hanno installato su una flotta di 102 autobus col marchio Evobus il sistema di condizionamento d'aria AC 644. Si tratta di un potente impianto studiato per rispondere al meglio nel clima desertico dove nei mesi estivi si può andare ben oltre i 50° C. Con temperature così elevate, unite alla forte umidità dell'aria, ci vogliono impianti decisamente robusti. E così Ebespächer Sütrak ha sviluppato il potente AC 644 sulla base del collaudato AC 136 G3 e lo ha adattato alle specifiche dei mezzi EvoBus. Il sistema è dotato di un ventilatore e di motori speciali ed è in grado di diffondere in modo omogeneo l’aria condizionata in tutto l'abitacolo, nonostante le alte temperature esterne. Una gestione efficace dell'energia rende l'AC 644 performante anche in termini di consumi mentre i componenti robusti garantiscono un'elevata affidabilità e lunga durata in condizioni climatiche difficili. Dimensioni compatte e facilità di installazione sono altre due prerogative di tale sistema.
28.07.2016 – Il meglio di Irizar-Scania per il Gruppo Canil
Il meglio di Irizar-Scania per il Gruppo Canil
Due Irizar i8 al Gruppo Canil di Bassano del Grappa (VI), uno da 12,4 metri, l’altro da 14 metri su tre assi ai quali si aggiunge un interurbano sempre da 14 metri . Come da copione, per tutti i modelli proposti da Irizar Italia, il telaio su cui appoggiano è firmato Scania. Quello tra Irizar e Scania è una collaborazione che da oltre 20 anni riscuote il favore degli operatori del trasporto italiane e non poteva essere diversamente per Giuseppe e Alberto Canil, come ha sottolineato il presidente di Irizar Italia Corrado Benedettini in occasione della consegna ufficiale dei veicoli, alla presenza anche di Franco Fenoglio, amministratore delegato di Italscania e Roberto Caldini, direttore della divisione Buses&Coaches: «Ci troviamo qui, oggi, quale coronamento di un lavoro di collaborazione iniziato ben 12 anni fa, quando ancora l’azienda si chiamava Zonta ed altri erano i titolari. Anche allora, come oggi, esordimmo sia con la fornitura di un turistico che di interurbano. Con il subentro in azienda di Simone Canil, dal marcato spirito imprenditoriale, la collaborazione è diventata più forte e tante sono state le forniture di autobus marca Irizar-Scania, destinate sia al turismo che al servizio interurbano». Il Gruppo Canil comprende dall’inizio di quest’anno le attività di Canil Viaggi, agenzia turistica con oltre 15 anni di esperienza e Canil Service che opera in Veneto nel settore degli autoservizi. Nata dall’acquisizione di due rinomate aziende storiche del settore del Bassanese, la Zonta Autoservizi e la Rossi Travels, conta su una flotta di 25 autobus, 8 dei quali granturismo e tutti con una età inferiore a cinque anni. Professionalità, tempestività e prestigio per chi desidera spostarsi nel massimo comfort sono le parole d’ordine dell’azienda, testimoniate dall’ingresso nella flotta dei due nuovi Irizir i8, vere ammiraglie al top di gamma. Per saperne di più sui veicoli rimandiamo alla prova su strada fatta da BusToCoach lo scorso marzo con l’i8 da 14 metri. http://www.bustocoach.com/sites/default/files/wfm_upload/newsletter_pdf/marzo_2016_irizar_it.pdf
28.07.2016 - VDL Citea LLE-99 in versione elettrica
VDL Citea LLE-99 in versione elettrica
VDL Bus & Coach ha introdotto la versione completamente elettrica del Citea LLE-99, ultima variante del VDL Citea LLE. Il nuovo elettrico da 9,9 metri offre una soluzione per le linee urbane e regionali con minor carico di passeggeri. È equipaggiato di motore elettrico di 150 kW e batteria di 180 kWh. Per ottimizzarne ulteriormente l'impiego in linea è possibile installare un sistema a pantografo in aggiunta al connettore per la ricarica standard, permettendo una ricarica rapida fino a 270 kW. Lo sviluppo del Citea LLE Electric è un ulteriore passo nell'espansione della gamma di bus elettrici a zero emissioni zero di VDL Bus & Coach, gamma che comprende il Citea SLF elettrico (Low Floor) per il servizio urbano standard e l'SLFA elettrico (Low Floor articolato) per il trasporto di un maggior numero di passeggeri.
28.07.2016 - TomTom Telematics collabora con Sage
TomTom Telematics collabora con Sage
TomTom Telematics, la Business Unit di TomTom dedicata alla gestione flotte, telematica per i veicoli e servizi per le auto connesse, ha annunciato la collaborazione con Sage, leader mondiale in software di contabilità in cloud. Grazie a tale partnership, i clienti di Tom Tom Telematics che utilizzano il servizio di gestione flotte WebFleet potranno usufruire di una contabilità in tempo reale mentre la soluzione integrata permetterà ai clienti di Sage Live di visualizzare automaticamente i dati dei veicoli della flotta connessi, inclusi mezzi pesanti, veicoli commerciali e auto. «Collaborando con Sage», ha detto Thomas Schmidt, Managing Director di TomTom Telematics, «stiamo aiutando a creare un sempre più moderno ed efficiente ambiente contabile, in grado di sfruttare la tecnologia cloud e le auto connesse, supportando i nostri clienti verso un risparmio sui costi. La nuova integrazione software offrirà un servizio fondamentale per le aziende che non devono necessariamente tracciare e monitorare sulla mappa il loro team di venditori o ingegneri, ma sono interessate a raccogliere, all’interno dei loro sistemi finanziari, altri dati rilevanti dei veicoli». La collaborazione è stata ufficializzata al Sage Summit 2016 di Chicago. L’integrazione software sarà disponibile in prima battuta sul mercato statunitense e britannico, versioni localizzate per Francia, Germania, Spagna e altri Paesi europei saranno in arrivo nell’ultimo trimestre del 2016.
27.07.2016 - In rete da luglio il portale Firestone.it
online da luglio il portale Firestone.it
In rete dal 1 luglio il nuovo portale www.firestone.it. Piattaforma on-line disponibile in 17 Paesi e consultabile in ben 14 lingue. Dedicato ai pneumatici del settore trasporti, autocarri e autobus, il sito è ottimizzato per l'utilizzo via smartphone ed è facilmente consultabile, rapido nelle risposte ed intuitivo. Qui si possono trovare descrizioni approfondite dei vari articoli Firestone, effettuare ricerche di prodotto individuando i pneumatici più adatti alle proprie esigenze tramite l’apposito strumento di ricerca e intercettare inoltre il rivenditore più vicino alla propria sede. Firestone è un marchio americano con oltre un secolo di storia e una lunga serie di innovazioni nell'autotrasporto, agricoltura e corse. Nel 1988 è stato acquisito da Bridgestone, leader mondiale nel settore dei pneumatici e dei prodotti in gomma.
27.07.2016 - ADL Enviro200 nella flotta di First Glasgow
adl enviro200 first glasgow
First Glasgow ha preso in consegna una decina di Enviro200 prodotti da Alexander Dennis Limited (ADL). Questi veicoli da 11.8 metri offrono interni di prima classe per il servizio First Glasgow Airport Express. Sono equipaggiati di sedili con guarnizioni in pelle e spazio aggiuntivo per le gambe più tavolini ribaltabili, porta-bagagli in acciaio inossidabile nella parte anteriore del bus, collegamento 4G Wi-Fi, prese USB, schermi audio/video per le informazioni di prossima fermata e annunci vari. Pavimenti effetto legno con illuminazione sottostante completano il look di lusso e contribuiscono a creare un'atmosfera soft. I nuovi ADL Enviro200 sono alimentati da motori Euro 6. Dispositivi intelligenti e innovativi riducono ulteriormente le emissioni di CO2 e garantiscono un risparmio di carburante. Questi veicoli beneficiano anche della tecnologia "stop start" per lo spegnimento automatico del motore alle fermate in apertura porte e riavvio in chiusura. Glasgow Airport Express è il nuovo marchio per il collegamento veloce tra l'aeroporto internazionale della città scozzese e il suo centro e le stazioni. First Glasgow ha gestito il servizio sotto il nome di Glasgow Shuttle dal gennaio 2011, con una crescita nel numero di passeggeri del 30% e la precedente flotta di autobus ADL. Il suo contratto è stato rinnovato a inizio anno fino al 2021.
24 July, 2016 - Il nuovo Indcar Next nella flotta di Transunion
nuovo Indcar Next nella flotta di Transunion
Dieci autobus Indcar della gamma Next L7 sono entrati a far parte della flotta gestita dalla compagnia spagnola Transunion. Il nuovo modello beneficia dei vantaggi dell'Indcar Next ma in un formato più compatto. È lungo poco più di sette metri ed è carrozzato su telaio Mercedes-Benz Atego 10.240. I dieci mezzi alloggiano 27 passeggeri e sono equipaggiati di selleria reclinabile, aria condizionata, schermo multiplex e apparecchiature video/audio. Transunion vanta un'esperienza di oltre 50 anni nel settore del trasporto passeggeri. Con sede a Maiorca, nelle Isole Baleari, gestisce un ampio parco rinnovato nel corso degli anni con diverse decine di veicoli prodotti dalla catalana Indcar.
22.07.2016 - Scania: materiali compositi per il telaio del futuro
Scania: materiali compositi per il telaio del futuro
I materiali compositi nella struttura del telaio. Secondo Scania giocherebbero un ruolo importante nel trasporto pesante del futuro incidendo notevolmente sui pesi. In base a ricerche condotte da Scania in collaborazione con il KTH Royal Institute of Technology di Stoccolma è emerso che l'impiego di materiali compositi nella struttura del telaio di veicoli per il trasporto di merci e persone consentirebbe di ridurne il peso fino al 40%. Un telaio del genere andrebbe a massimizzare la capacità di carico tagliando nel contempo i consumi. E così Scania sta studiando il potenziale di utilizzo di materiali leggeri sia nella struttura dei telai che in altre parti portanti del veicolo. «Gli studi svolti al fianco dello KTH Royal Institute of Technology di Stoccolma», sottolinea il produttore svedese in un comunicato, «sono un’ulteriore dimostrazione del nostro costante impegno sul fronte della ricerca e dello sviluppo. L’obiettivo è quello di offrire soluzioni e servizi sempre più su misura, in grado di rispondere al meglio alle esigenze dei clienti e garantire loro massimi livelli di profittabilità».
22.07.2016 - Joint venture tra Solaris e JBM Group in India
Joint venture tra Solaris e JBM Group in India
Solaris Bus & Coach S.A. sbarca in India. Il produttore polacco ha costituito una joint venture con il gruppo indiano JBM per lo sviluppo, vendita e manutenzione di veicoli con propulsori alternativi (autobus elettrici e ibridi) sul mercato indiano. Il ruolo di Solaris è quello di sviluppare, integrare e distribuire componenti così come il know-how per i sistemi di propulsione alternativi per JBM. La JBM Solaris avrà sede a Delhi NCR, India. Il primo veicolo prodotto congiuntamente sarà lanciato 12-18 mesi dopo la costituzione della società. I mezzi saranno realizzati presso gli impianti di produzione di JBM in India, in parte basandosi sulla costruzione di Solaris.

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