Il presente sito utilizza cookies tecnici e cookies di terze parti. Continuando la navigazione ne accetti l'utilizzo. Clicca qui per prendere visione dell'informativa.


HOME

FLASH NEWS

In diretta dal mondo dei trasporti.

MERCATO EU

Crescita del 2,8% nei primi 10 mesi del 2018.

UITP 2019

Appuntamento a Stoccolma, in giugno.

INDCAR

Lo Strada City diventa elettrico.

SOLARIS

Anche Lite l’Urbino 12 LE Hybrid.

HIGH TECH STORE

Allison, Michelin, Ziehl-Abegg.

EURO BUS EXPO

A Birmingham le proposte per il mercato UK.

KARSAN

Taglie corte in versione elettrica.

VDL BUS & COACH

Prova su strada con il Futura FHD2-129.

18.04.2016 - Xerox lancia Mobility Companion
Xerox lancia Mobility Companion
Una soluzione intelligente per proporre opzioni di viaggio con i mezzi di trasporto disponibili sul territorio, dagli autobus ai treni alle biciclette fino a quelli in condivisione con il car sharing e carpooling, specificando inoltre i servizi di ricarica per le batterie dei mezzi elettrici. Ad offrirla è Xerox con il Mobility Companion, sistema in grado di interfacciarsi con gli operatori e i fornitori dei diversi sistemi di trasporto, sia a livello urbano che regionale. Attraverso il web o una app per smartphone, l'utente inserisce il punto di partenza e arrivo del viaggio, i tempi di spostamento desiderati e preferenze quali costo, tempo massimo da percorrere a piedi, numero di coincidenze e, volendo, anche la soluzione più sostenibile dal punto di vista ambientale. Combinando tutti i dati, il sistema offre all'utente i percorsi ottimali, i prezzi e le scelte di viaggio basate sull’impiego di più mezzi. Il Mobility Companion di Xerox utilizza due moduli per raccogliere e aggiornare le informazioni: il Trip Planner, progettato e sviluppato presso il Centro di Ricerca Europeo di Xerox (XRCE) per il calcolo delle opzioni complesse a partire dai dati delle reti di operatori e fornitori cittadini e regionali. E il modulo Repository Manager che si occupa di aggiornare costantemente gli orari per il Trip Planner. La piattaforma, inoltre, si interfaccia con i sistemi di pedaggio utilizzati da operatori e partner. Presentata all'Intertraffic 2016 (Amsterdam, 5-8 aprile), la nuova piattaforma sarà prossimamente implementata in Francia.
18.04.2016 - Cento articolati Otokar per Izmir, Turchia
Cento articolati Otokar per Izmir, Turchia
Il produttore turco Otokar ha vinto una gara per la fornitura di 100 autobus alla società di trasporto "Elektrik Su Havagazı Otobüs troleybus" (ESHOT) di Izmir, terza città della Turchia per numero di abitanti. Modello è l'articolato Kent Flexible a pavimento ribassato. I veicoli saranno equipaggiati di motore diesel Euro VI, impianto di climatizzazione e dispositivo per l'accesso di passeggeri con difficoltà motorie. Il contratto include anche la manutenzione e di servizio di assistenza per i veicoli. Le consegne saranno completate entro il 2016. Ad Izmir sono già in servizio autobus col marchio Otokar: il Vectio C da 9 metri e Kent C in taglia 12 metri. Lo snodato Kent Flexible, nuovo arrivato nella gamma di prodotti Otokar, è una new entry per il servizio passeggeri di Izmir.
14.04.2016 - Iveco Crossway Pro per la Sadem
La società piemontese Sadem Spa ha acquistato otto nuovi autobus che andranno a sostituire veicoli Euro II attualmente operativi su tutto il territorio piemontese. I mezzi sono stati acquistati in autofinanziamento per un importo di oltre 10 milioni di euro. L’investimento rientra in un piano che prevede l’acquisizione di 40 nuovi Iveco Crossway Pro da destinare al trasporto urbano, extraurbano e scolastico. I nuovi autobus sono equipaggiati di motore Iveco Cursor 9 con tecnologia Euro VI Hi-SCR, climatizzazione computerizzata, sistema audiovisivo e sonoro di annuncio/informazione, rampa e postazione per le persone a mobilità ridotta, vetri oscurati. Sadem Spa gestisce oltre 35 linee nella provincia di Torino e circa 11 milioni di chilometri. L'azienda è partecipata del Gruppo Arriva, uno dei leader mondiali nei servizi di trasporto passeggeri.
14.04.2016 - Nuovi ordini da Stagecoach Group
Nuovi ordini da Stagecoach Group
Il Gruppo Stagecoach ha annunciato ordini per circa 480 veicoli. La nuova flotta, che sarà introdotta nel 2016-17, comprende quasi 280 autobus a due piani con pavimento ribassato, quasi 100 a piano singolo e in taglia media, 14 pullman per il servizio UK Bus Express, altri 13 per il servizio megabus.com e 36 minibus per le aziende regionali locali. Tutti i nuovi veicoli soddisfano gli standard Euro 6 e saranno dotati di telecamere a circuito chiuso oltre al wifi gratuito per molti di questi autobus. I nuovi veicoli verranno per la gran parte costruiti nel Regno Unito, contribuendo a sostenere centinaia di posti di lavoro dell'industria britannica e piccole imprese che producono componenti chiave: dai sedili autisti ai servizi igienici ai sollevatori per sedia a rotelle e display di destinazione. Con queste ultime commesse, fa sapere Stagecoach, il totale degli ordini per nuovi autobus e pullman sale a più di 1 miliardo di sterline a partire dal 2006/07 con oltre 6.500 veicoli. Stagecoach Group è un operatore di trasporto pubblico internazionale attivo nel Regno Unito, Europa continentale, Stati Uniti e Canada. La società trasporta circa 3 milioni di passeggeri al giorno, impiega 39 mila persone e gestisce una flotta di 13 mila veicoli tra autobus, pullman, treni e tram.
13.04.2016 - Cambio automatico Allison per l'Agrale MT 27 LE
cambio automatico Allison per Agrale MT 27 LE
Il produttore brasiliano Agrale ha scelto la trasmissione automatica Allison per il suo primo bus articolato prodotto in Sud America. L'Agrale MT 27 LE è uno snodato da 18 metri con motore posteriore, pavimento ribassato e un peso complessivo lordo di 27 tonnellate. Equipaggiato di sospensioni pneumatiche, il veicolo abbina il cambio Allison T375R a un motore MWM (Euro III). Sulla versione Euro V c'è invece un motore Cummins. Il telaio è realizzato nell'impianto di Agrale a Mercedes, nella Provincia di Buenos Aires mentre la carrozzeria è prodotta da Todo Bus nel distretto federale di Buenos Aires. Secondo Ignacio Armendariz, responsabile vendite, marketing e post-vendita per Agrale Argentina, «la combinazione della trasmissione completamente automatica di Allison e il design del nuovo bus permettono più alti livelli di comfort offrendo vantaggi per i passeggeri, i conducenti e i gestori di flotte».
12.04.2016 - 2° Convegno Sistema Gomma nel TPL
Appuntamento a Roma il prossimo 5 e 6 maggio per il 2° Convegno Sistema Gomma nel Trasporto Passeggeri. Organizzato dalle associazioni ANAV, ASSTRA e AIIT in collaborazione con l'Ordine degli Ingegneri della Provincia di Roma e con l’alto coordinamento del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, il convegno farà il punto sull’attuale livello di sviluppo del trasporto passeggeri con autobus e filobus, sotto gli aspetti tecnologici, sistemici e delle applicazioni informatiche e telematiche. Verranno in particolare esaminate le prospettive che emergeranno dall’analisi delle tendenze europee e dagli esiti dei progetti comunitari. Il comparto del TPL in Italia conta circa 715 tra imprese, consorzi ed ATI (Associazione Temporanea di Impresa) titolari di almeno un contratto di servizio (il numero aumenta a più di 1.000 considerando i sub affidatari ed i componenti dei consorzi e delle ATI) e la media annuale dei passeggeri trasportati è stimata in circa 5,3 miliardi. «Il settore», precisa in un comunicato il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, «considerato globalmente a livello nazionale, ha intrapreso un lento processo di efficientamento che ha già prodotto alcuni effetti positivi quali l'incremento dei passeggeri trasportati a parità di costo». Per maggiori informazioni e iscrizioni al convegno rivolgersi alla segreteria organizzativa (asstraservice@asstra.it).
10.04.2016 - Il giusto prezzo degli autobus usati
giusto prezzo degli autobus usati
I nuovi prezzi degli autobus usati sono disponibili su BusToCoach. Nella directory Usato>Quotazioni Autobus ora si possono trovare i prezzi di vendita consigliati da BusToCoach, per gli autobus di linea e da noleggio immatricolati tra il 2003 e il 2015. Oltre 700 modelli di ben 28 marche (www.bustocoach.com/it/content/quotazioni-usato). BusToCoach tiene così fede alla propria caratteristica di piattaforma d’informazione globale per il settore italiano e europeo del trasporto passeggeri su gomma, accessibile a tutti e costantemente aggiornata nei contenuti. Frequentato da oltre 20.000 visitatori al mese si completa con BusToCoach Magazine inviato on line a 11mila aziende di trasporto europee oltre ad essere scaricabile e sfogliabile direttamente dal sito.
08.04.2016 - 75 MAN Lion’s City GNC recapitati in Ungheria
L'azienda di trasporto ungherese MVK Zrt. con sede a Miskolc ha preso in consegna 75 MAN Lion's City a metano. Parte del programma "Smart & Green", la fornitura comprende 40 autobus con una capacità di 30 posti a sedere più 54 in piedi e 35 articolati con 42 sedili e 110 posti in piedi. La versione da 12 metri è equipaggiata di motore Euro 6 E2876 da 272 cavalli mentre l'articolato, che misura poco meno di 19 metri, monta un motore da 310 cv. Per il rifornimento del gas naturale vengono utilizzati serbatoi da 1.460 litri. L'operatore ha investito in un proprio impianto a gas presso la sede della società dove potranno essere riforniti sei autobus allo stesso tempo in una postazione privata e due auto in un'area pubblica. Questo non solo garantisce l'approvvigionamento della flotta aziendale ma migliora anche l'infrastruttura del gas naturale nella regione ungherese.
08.04.2016 - AKIA adotta la trasmissione Allison xFE
 AKIA adotta la trasmissione Allison xFE
Il produttore di autobus turco AKIA è il primo in Europa ad adottare la trasmissione Allison XFE. L'urbano Akia Ultra LF equipaggiato di motore Mercedes-Benz Euro VI (1.200 Nm e 220 kW) verrà offerto con cambio completamente automatico Allison T 3375 XFE. I nuovi modelli XFE hanno dimostrato un aumento dei risparmi energetici fino al 7% nelle applicazioni per autobus, oltre ai vantaggi garantiti dal FuelSense®. Le trasmissioni per autobus XFE hanno la stessa pretesa di spazio e i feedback degli attuali modelli Torqmatic® ma incorporano rapporti di trasmissione ottimizzati in abbinamento al pacchetto FuelSense® Max. Allison offre ora tre nuovi modelli XFE di fuori del Nord America: il T 3280 xFETM, T 3325 xFETM e T 3375 xFETM. Al Busworld Turkey (Istanbul, 14-17 aprile), Allison metterà in mostra il T 3375 XFE (padiglione 10, stand B08), mentre AKIA porterà il 12 metri Euro 6 Ultra LF (padiglione 10 , stand A07) oltre a presentare un nuovo metro-bus da 25 metri a pianale ribassato con motore Mercedes Euro VI e cambio Allison T 525 completo di retarder. Allison presenterà inoltre i T 1000TM, T 2100TM e T 2200TM, modelli completamente automatici della gamma Torqmatic. Oltre ad AKIA, diversi OEM turchi come Otokar, Temsa, Karsan e Isuzu metteranno in vetrina al Busworld di Istanbul autobus Euro VI con trasmissioni completamente automatiche prodotte da Allison.
07.04.2016 - Il 125° pullman Mercedes di Bohr Omnibus GmbH
Il 125° pullman Mercedes di Bohr Omnibus GmbH
L'operatore di viaggi Bohr Omnibus GmbH con sede a Lautzenhausen, in Germania, ha preso in consegna il suo 125° autobus da turismo griffato Mercedes-Benz. È un Travego L, recapitato insieme ad altri due Travego commissionati in occasione del 30° anniversario della società. I veicoli sono equipaggiati di sedili di lusso Travel Star Xtra (TSX) con spazio tra le sedute a 5 stelle e rivestimento Luxline in pelle. La dotazione di bordo comprende una cucina, WC, prese di corrente da 230V e tutti i sistemi di assistenza attualmente disponibili, tra cui l'Active Brake Assist 3 (ABA3), l'Adaptive Cruise Control (ART), Assistente di corsia (SPA), Attention Assist (ATAS ), Eco driver Comment (FES), la funzione stop-and-go ausiliaria per il cruise control adattivo, così come il sistema di controllo di crociera anticipatorio Predictive Powertrain Control (PPC). Il primo autobus da turismo di Bohr Omnibus, società costituita nel 1986, è un Mercedes O 303. Alcuni anni fa i figli Timo e Mirco Bohr hanno acquistato un identico O 303 con equipaggiamento e design riportati allo stato originale. Attualmente questo veicolo viene utilizzato per eventi speciali. Sono circa 80 i mezzi nella flotta di Bohr, il 95% dei quali con il marchio della Stella.
07.04.2016 - Partito il test di tre Solaris elettrici ad Hannover
Solaris elettrici ad Hannover
La società municipale dei trasporti di Hannover, üstra, ha dato il via alla sperimentazione di tre Solaris Urbino elettrici di ultima generazione. L'anno scorso, Solaris Bus & Coach aveva vinto la gara per la consegna di tutto il sistema di trasporto a zero emissioni che oltre agli autobus include l'infrastruttura di ricarica. L'elettrico Urbino 12 per üstra è equipaggiato del portale elettrico ZF AVE 130 con due motori indipendenti montati sull'asse. Dispone di batterie al litio-titanato con una capacità totale di 125 kWh e di sistema di ricarica rapida a pantografo. Le batterie possono essere ricaricate attraverso un caricabatterie che fornisce 450 kW mediante pantografi montati sul tetto. Con una sola carica, che richiede dai quattro ai sei minuti, l'autobus può raggiungere il punto di ricarica successiva. Vi è anche un dispositivo tradizionale da 32 kW per la ricarica notturna, che utilizza la connessione plug installata sul bus. I tre elettrici Solaris verranno testati su un percorso di 16 chilometri con 42 fermate. Utilizzeranno l'energia dalla rete urbana della metropolitana leggera. Ulteriori risparmi energetici potranno essere ottenuti grazie al sistema di recupero dell'energia dei veicoli. I risultati dei test saranno presi in considerazione per pianificare l'introduzione di ulteriori autobus elettrici nella rete di trasporto di Hannover, obiettivo a lungo termine dell'operatore tedesco.
06.04.2016 - L'Afriway di Iveco Bus per il mercato africano
Afriway di Iveco Bus
Un autobus prodotto in Africa per le esigenze del mercato locale. È l'Afriway di Iveco Bus, modello presentato lo scorso marzo in occasione della convention annuale della Southern African Bus Operators Association (SABOA) di Pretoria. Il veicolo sarà inizialmente disponibile nella configurazione a due assi 4x2 da 12,3 metri con cambio manuale o automatico e successivamente nella versione a tre assi 6x2 da 14 metri. Il telaio è quello dell'Euromidi mentre la carrozzeria è stata progettata da Dubigeon, partner Iveco di lunga data. Tra le peculiarità dell'Afriway, il motore montato al di sopra dell’assale anteriore anziché nella parte anteriore per consentire una migliore distribuzione del peso e un aumento del carico utile, le sospensioni messe a punto per ottimizzare il comfort di guida in base allo specifico telaio del bus e poi l’entrata dei passeggeri in corrispondenza dello sbalzo più lungo anteriore. Vasta la gamma degli optional in grado di soddisfare anche le esigenze di un trasporto interurbano semi-lusso, offrendo diversi tipi di sedili, finiture e sistemi di climatizzazione e infotainment. L'Afriway verrà prodotto nello stabilimento ISAW di Rosslyn, nella periferia di Pretoria. Assistenza e ricambi verranno gestiti da un gruppo di dealer selezionati. La esigenze finanziarie dei clienti, così come i contratti di riparazione e manutenzione, saranno curati da Iveco Capital e WesBank, uno dei maggiori istituti di credito nel settore automotive del Sudafrica. A copertura dell’intero veicolo verrà fornita una garanzia completa di due anni mentre per la catena cinematica è prevista una garanzia di tre anni o 300 mila km. L'intenzione di Iveco Bus è di puntare sull'Afriway per alcune delle maggiori gare d’appalto di aziende a gestione parastatale così come in appalti al di fuori del Sudafrica.

bustocoach@bustocoach.com

http://www.seo.mavi1.org http://www.mavi1.org http://www.siyamiozkan.com.tr http://www.mavideniz1.org http://www.mavideniz.gen.tr http://www.17search17.com http://www.siyamiozkan.com http://www.vergi.gen.tr http://www.prsorgu.org http://www.seoisko.net http://www.seoisko.org http://www.ukashhizmet.com http://www.ukashmavi.com http://www.sirabulucu.net http://www.kanuntr.com http://www.kanuntr.org http://www.kanuntr.net http://www.kananlartr.com http://www.kananlartr.org http://www.kananlartr.net http://www.haberbul.org http://www.iskoseo.com http://www.iskoseo.net http://www.iskoseo.org http://www.siyamiozkan.net