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In diretta dal mondo dei trasporti.

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Impegno dei costruttori di autobus e motori.

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L’i8 Integral è Coach of the Year 2018.

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In Croazia con i nuovi Tourismo RHD.

VOLKSWAGEN TRUCK & BUS

Fa il punto sull’innovazione.

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Su strada con il Touring HD da 12,1 metri.

03.02.2015 - Mercedes Citaro C2 sulle linee di Autoguidovie
mercedes citado c2 autoguidovie
Sulle linee in provincia di Monza e Brianza circolano da un mese autobus Mercedes-Benz della gamma Citaro C2. I sette veicoli, messi in rete dalla società di trasporti Autoguidovie, sono equipaggiati di fari allo xeno con assistenza in fase di svolta, strisce a Led per illuminare le soglie di accesso, videocamere a colori per il controllo di porte e manovre in retromarcia, impianto di videosorveglianza a circuito chiuso. Il Citaro C2 soddisfa in anticipo le più stringenti normative in materia di sicurezza (ECE R29 ed ECE R66-01) in quanto adotta la protezione contro gli urti frontali, soluzione oggi presente solo sui bus turistici. A livello di guida, il posto del conducente è stato innalzato aumentando così l’angolo di visuale frontale. Anche gli specchi retrovisori sono stati rialzati così da ridurre gli angoli bui durante le manovre. La nuova configurazione dei posti, poi, oltre a migliorare l’abitabilità interna, ha portato a un incremento della capienza per un totale di oltre 100 passeggeri.
30.01.2015 - Intesa Volvo Buses e Siemens sulla mobilità elettrica
volvo buses e siemens
Volvo Buses e Siemens hanno firmato un accordo globale per la fornitura di sistemi completi di bus elettrificati per le città. Volvo Buses fornirà alla clientela i mezzi ibridi-elettrici e completamente elettrici mentre Siemens fornirà e installerà stazioni di ricarica ad alta potenza per i veicoli elettrici (capacità di ricarica fino a 300 kW). Le due aziende lavorano insieme dal 2012 nel settore della mobilità elettrica e ora hanno rafforzato ulteriormente la cooperazione. Uno degli obiettivi è sviluppare uno standard per le infrastrutture di ricarica al fine di facilitare la conversione ai sistemi di bus elettrificati nelle città. Tre autobus ibridi-elettrici Volvo e quattro stazioni di ricarica Siemens sono stati consegnati alla città di Amburgo. Nel corso del 2015, autobus elettrici, ibridi-elettrici e infrastrutture di ricarica saranno forniti a Goteborg e Stoccolma, Svezia. L'infrastruttura fornita da Siemens include la stazione di ricarica, attrezzature ausiliarie, cablaggi, opere civili, installazione, messa in servizio e manutenzione. Volvo Buses ha lanciato il suo primo autobus ibrido-diesel nel 2009. Più di 5 mila autobus elettrici e ibridi-elettrici sono stati consegnati in 21 paesi. I primi elettrici col marchio Volvo entreranno in servizio a Göteborg, in Svezia, nel giugno 2015 nell'ambito del progetto 'ElectriCity'.
27.01.2015 - Evasione tariffaria, l'offensiva di Autoguidovie
autoguidovie
Autoguidovie lancia la sua offensiva contro l'evasione tariffaria a bordo degli autobus scolastici. E cambia così le regole rendendo obbligatoria la salita anteriore, l'esibizione dell'abbonamento all'autista e la discesa dalla porta centrale o posteriore. Inoltre, da fine gennaio sulle linee scolastiche cremasche saranno presenti dei tutor che chiederanno il titolo di viaggio ai ragazzi e ne verificheranno la validità. Chi non è in regola potrà acquistare un biglietto dall’autista, altrimenti dovrà proseguire il viaggio a piedi. «La maggiore copertura dei costi con i ricavi da tariffa è una delle colonne portanti del lavoro in Autoguidovie di questi anni», tiene a precisare Corrado Bianchessi, direttore di esercizio di Autoguidovie. «Controllo e riduzione dei costi, ma senza compromettere la qualità, non possono bastare. Intendiamo adoperarci per promuovere la mobilità pubblica, meglio e in modo più diffuso, vogliamo trasportare più utenti a fronte di migliori servizi, ma con altrettanta convinzione intendiamo contrastare l’evasione. Infatti oggi uno studente su dieci non risulta in regola».
27.01.2015 - Settanta Solaris Urbino 12 ordinati in Romania
Un altro ordine significativo dalla Romania per Solaris Bus & Coach. Alla fine del 2014, il produttore polacco ha firmato un contratto per la fornitura di 70 Solaris Urbino 12 a pianale ribassato. Destinatario è la società di trasporti "SC Publitrans 2000 SA" con sede a Pitesti, città nei pressi di Bucarest. I veicoli saranno dotati di aria condizionata, luci a LED, un avanzato sistema di informazioni per i passeggeri e un impianto di monitoraggio CCTV. Motore è un Cummins ISB6.7 280B (204 kW) a norme Euro VI. La consegna sarà completata entro maggio 2015. Solaris è presente sul mercato romeno da un paio di anni. Dieci Urbino 12 sono in servizio nella città di Oradea, venti veicoli dello stesso modello più otto Trollino 12 sono stati consegnati a Baia Mare, nel Nord della Romania. L'anno scorso un ordine per quaranta articolati Urbino 18 è partito da Cluj-Napoca, capitale della Transilvania mentre a Craiova, altra città settentrionale del Paese, Solaris ha firmato un contratto per la consegna di diciassette Urbino 12.
25.01.2015 - Un S 417 TC all'UMA Expo 2015 negli USA
All'edizione 2015 dell'UMA Expo (New Orleans, 18-22 Gennaio) organizzato dalla United Motorcoach Association, Setra ha presentato un esclusivo bus da turismo della serie S 417 TC. La versione americana del Setra TopClass europeo è stato in mostra presso lo stand del partner nordamericano Motor Coach Industries International Inc. (MCI). Il pullman a tre assi è dotato di 40 sedili Setra Voyage Ambassador, una sala lounge per ulteriori sei passeggeri con ingresso centrale e tetto in vetro, cucina, illuminazione interna a LED e telecamera di retromarcia con sistema di pulizia integrato. Il veicolo è conforme ai severi standard di sicurezza attiva in vigore negli Stati Uniti mentre il motore Mercedes-Benz OM 471 LA (336 kW) soddisfa i criteri di emissioni EPA 10 per gli ossidi di azoto e particolato. L'S 417 TC è sulle strade del Nord America, Canada e Messico da 12 anni. Oltre 1.100 le unità vendute in questi mercati entro la fine del 2014. Nel 2010 Setra ha lanciato la versione ristilizzata con un focus ancora più forte in materia di sicurezza.
25.01.2015 - Autobus Setra per il servizio rurale in Austria
Stern & Hafferl Verkehrs-Gesellschaft m.b.H. è una compagnia privata di trasporti con sede a Gmunden, cittadina dell'Alta Austria (la più piccola città al mondo a possedere una rete tranviaria urbana). Recentemente l'operatore austriaco ha ampliato la sua flotta con 21 nuovi autobus della gamma Setra MultiClass 400 per il servizio rurale. La fornitura comprende 14 S 415 UL business e 7 S 417 UL business. I primi hanno una portata di 45 posti a sedere e 36 posti in piedi mentre gli altri alloggiano 59 passeggeri seduti e 15 in piedi. I 21 veicoli verranno impiegati su linee regolari nella regione Steyr/Kremstal.
23.01.2015 - Un Iveco Magelys Pro per l'AS Roma calcio
Un Magelys Pro per i calciatori dell'AS Roma. Il veicolo è stato consegnato il 22 gennaio da Iveco Bus in quel di Trigoria, frazione della Capitale, dove la squadra si allena abitualmente. Lungo 12,8 metri, il pullman offre un grande impatto visivo grazie alla personalizzazione grafica col logo sulla fiancata costituito dal mosaico fotografico delle immagini dei supporter che hanno aderito alla campagna "RideWithUs". E così con i volti dei tifosi, viaggiano anche quelli della rosa giallorossa. Allestito internamente con il supporto e il coordinamento di Romana Diesel, storica concessionaria Iveco e Iveco Bus sul territorio romano e laziale, il mezzo dispone di 42 comode sedute in pelle, due tavolini da gioco per un totale di otto postazioni, inoltre due sedili sono dotati di panchetta in caso di infortuni. E' stato, poi, installato un sistema di telecamere per effettuare direttamente dal bus le riprese dell’esterno, anche mentre i giocatori si recano allo stadio, e trasmetterle su Roma TV. Tra gli altri accessori, un sistema Wi-Fi 4G, antenna satellitare, due monitor LCD, prese USB e attacco jack per ogni biposto, una presa per la corrente da 220 volt e macchina per il caffè. Il Magelys Pro 12,80 è equipaggiato con motore Cursor 9 da 400 cv con cambio automatico AS/TRONIC a 12 marce.
21.01.2015 - Indcar Urban Mobi consegnato alla spagnola Hife
La società di trasporti spagnola 'Hispano de Fuente en Segures' (Hife) ripone di nuovo la sua fiducia nel marchio Indcar scegliendo un altro modello del carrozziere iberico con sede a Arbúcies, Girona. Si tratta del Mobi Urban, veicolo affidabile e robusto progettato per applicazioni urbane e interurbane. E' equipaggiato di 17 posti a sedere, una postazione per i passeggeri in sedia a rotelle e rampa posteriore. I passeggeri a bordo sono massimo 31. Hife celebra quest'anno il suo 100esimo anniversario. Fondata nel 1915 a Benasal, Castellón, l'azienda si è adattata alle esigenze di mercato diversificando le sue attività che vanno dal turismo, con la propria agenzia di viaggi, alla manutenzione di veicoli, tra gli altri.
20.01.2015 - Allison Transmission compie 100 anni
Allison Transmission Holdings Inc. celebrerà il suo centenario nel corso del 2015 con eventi e attività speciali. La nascita di Allison risale al 14 settembre 1915 e coincide con la fondazione della Indianapolis Speedway Team Company. James A. Allison, da uomo d’affari lungimirante e innovativo qual era, per poter finanziare le sue attività automobilistiche (oltre che cofondatore della Indianapolis Motor Speedway era comproprietario di diverse squadre corse) aprì una fabbrica sperimentale e un’officina di precisione sulla Speedway Main Street chiamata “Allison Experimental Co.”. «La nostra società è stata fondata sui valori di innovazione, qualità ed affidabilità», dice Lawrence E. Dewey, presidente e CEO di Allison Transmission. «Sono passati 100 anni e sono molto orgoglioso di poter affermare che quelli restano ad oggi i nostri valori principali. Con i nostri prodotti e servizi, stiamo migliorando il modo in cui il mondo lavora». Oggi Allison Transmission è il principale produttore al mondo di trasmissioni completamente automatiche per veicoli commerciali e leader nei sistemi a propulsione ibrida. Con circa 2.700 dipendenti e una presenza sul mercato in oltre 80 paesi, ha stabilimenti produttivi negli Stati Uniti, in Ungheria e in India e un fatturato annuo di 2 miliardi di dollari.
20.01.2015 - ADL Enviro 500, riscontro positivo in Corea del Sud
Il bipiano Enviro500 a tre assi prodotto in Gran Bretagna da Alexander Dennis Limited (ADL) è stato testato lo scorso dicembre a Gyeonggi-do, la provincia più popolosa della Corea del Sud. Le tre settimane di prove hanno fornito una risposta estremamente positiva da parte di passeggeri, conducenti e delle società operative. «La sperimentazione del due-piani è scaturita da una ricerca di autobus con la maggiore capienza per soddisfare le esigenze dei pendolari», ha detto Paul Davies, Direttore e General Manager delle operazioni Asia-Pacifico di ADL. «Ciò che abbiamo riscontrato è che l'Enviro500 soddisfa non solo tale requisito di base, ma porta con sé anche molti altri vantaggi, in particolare il miglioramento dell'accesso per i disabili, l'eccellente efficienza in termini di carburante, manovrabilità eccezionale e il fatto che il veicolo può portare il doppio dei passeggeri seduti degli attuali autobus a piano singolo».
20.01.2015 - Autobus Scania a metano recapitati in Spagna
L'Empresa Martin SA, società di trasporti iberica che fa capo al gruppo Ruiz, ha presentato al Consorzio Regionale Trasporti di Madrid (CRTM) quattordici autobus Scania Low Entry equipaggiati di motore a gas Euro VI (280 cv e 1.350 Nm di coppia). I veicoli hanno una carrozzeria Magnus E+ LE realizzata dal produttore iberico Castrosua e sono lunghi 10.8 e 12 8 metri. Empresa Martin gestisce 143 veicoli per il CRTM e oltre il 50% di questi bus sono alimentati da motore a metano. L'operatore spagnolo punta ancora una volta su Scania con l'acquisto di questi ultimi veicoli che andranno a coprire il trasporto regolare di passeggeri tra Madrid e Leganés, cittadina della Spagna centrale situata nella Comunità autonoma di Madrid.
20.01.2015 - Il primo dei 75 Temsa HD Vip a Metro Tourism
Il primo Temsa HD Vip è stato consegnato a Metro Tourism, una delle più grandi organizzazioni di turismo e trasporti in Turchia. Il turistico di lusso è parte di un ordine per 75 Temsa HD VIP con 41+1 sedili disposti in file 2+1. Con il Temsa HD Vip la flotta di Metro Tourism ha quasi raggiunto i 700 veicoli. Temsa Global produce e distribuisce autobus con il proprio marchio in Turchia e nei mercati internazionali. La capacità produttiva è di 11.500 veicoli all'anno (4.000 autobus e pullman oltre 7.500 autocarri leggeri) nel suo impianto di produzione situato ad Adana, nel Sud della Turchia.

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