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FLASH NEWS

In diretta dal mondo dei trasporti.

MERCATO EUROPA

L’immatricolato autobus cresce del 6,3%.

CONSIP

1.600 autobus per rinnovare in Italia.

IDROGENO

Il progetto europeo Jive rilancia le Fuel Cell.

HIGH TECH STORE

Componenti in mostra alla FIAA di Madrid.

VDL BUS & COACH

La gamma degli elettrici è al completo.

SCANIA

Al seguito dei ciclisti il primo Touring in Italia.

UITP MONTREAL

Pochi gli autobus in mostra.

FIAA MADRID

In primo piano i costruttori nazionali.

09.03.2017 - Un nuovo Neoplan Tourliner per Unicorn Travel
La società di trasporti Unicorn Travel con sede nel Galles del nord ha preso in consegna un nuovo Neoplan Tourliner Select Plus Executive. Il veicolo è lungo 12 metri ed è dotato di 49 posti a sedere con finiture e poggiatesta in pelle sintetica, servizi igienici, doppio monitor, dvd, aria condizionata, cerchi in lega Durabright. Motore è il 4 litri MAN da 420 cv (Euro 6) abbinato al cambio MAN TipMatic. Questo è il secondo pullman targato MAN nella flotta di Unicorn Travel. «Abbiamo acquistato il nostro primo Neoplan Tourliner due anni fa, un veicolo di seconda mano», precisa Kevin Carroll, direttore di Unicorn Travel. «I nostri autisti e clienti ci hanno dato un buon feedback. L'accettazione da parte del driver è importante così come il comfort dei nostri clienti è una parte imprescindibile del nostro servizio».
08.03.2017 - Irizar/Scania per Autocares V. Jiménez
Il bus operator iberico Autocares V. Jiménez S.A. ha preso in consegna un Irizar i6s su meccanica Scania. Lungo 13 metri e alto 3,8, il veicolo è carrozzato su telaio Scania K410EB4X2 con motore da 410 cv. La dotazione di bordo comprende prese da 220V, impianto multimediale Bosch, selleria imbottita, sedili con cinture Isofix a 4 punti per bambini e luci esterne per la salita/discesa dei passeggeri in luoghi poco illuminati. A livello di sicurezza, il veicolo è dotato della funzione di frenata di emergenza avanzata (AEB) che avverte il conducente in caso di rischio di collisione e può attivare all'occorrenza il freno di emergenza. Vi è inoltre l'LDW che avvisa l'autista di un eventuale cambio di corsia grazie a una telecamera che tiene sotto controllo la posizione del veicolo tra le linee di corsia. Autocares V. Jiméne si occupa da più di 40 anni del trasporto viaggiatori sia a livello nazionale che internazionale. La sua flotta è costituita per oltre il 70% da veicoli con tecnologia Scania.
07.03.2017 - Millesimo MAN per la compagnia sudafricana GABS
La società di trasporti Golden Arrow Bus Services (GABS) con sede a Città del Capo, Sud Africa, ha preso in consegna il 1000° MAN della propria flotta. Trattasi di un Lion's Explorer su telaio MAN HB 2 con motore D 20 da 350 cv (257 kW). Costruito presso lo stabilimento di MAN Truck & Bus Sud Africa a Olifantsfontein, nella grande Johannesburg, il veicolo è stato progettato per far fronte all'impegnativa conformazione del territorio. Il mezzo è equipaggiato di 65 posti a sedere. «Nel 2001 abbiamo venduto il nostro primo autobus, un Lion's Explorer, a Golden Arrow Bus Services. E questo è stato l'inizio di una collaborazione che ci ha portato a questo evento, 15 anni dopo", ha sottolineato Markus Geyer, amministratore delegato di MAN Truck & Bus Sud Africa. GABS è il principale operatore di trasporto pubblico a Città del Capo con servizi in autobus in gran parte dell'area metropolitana della città sudafricana. Fondata nel 1861, la società gestisce una flotta di oltre 1.000 autobus e 1.300 rotte con un'utenza giornaliera di circa 220 mila passeggeri.
06.03.2017 - Esclusivo Setra S 417 all'UMA Motorcoach Expo
All'UMA Motorcoach Expo, salone organizzato dalla United Motorcoach Association e andato in scena a St. Louis (Missouri, USA) dal 26 febbraio al 2 marzo, il marchio Setra ha presentato una versione esclusiva del turistico S 417 con logo cromato, fari fendinebbia anteriori dal nuovo look e paraurti rivisitato. Prodotto nello stabilimento di Neu-Ulm, in Germania, il tre assi da 13,7 metri alloggia 56 passeggeri su selleria Setra Voyage Ambassador completa di poggiapiedi e cinture di sicurezza a tre punti. Tra le dotazioni di bordo, illuminazione corridoio a LED, sedile autista con schienale confortevole, vivavoce, sistema di rilevazione incendi nel vano motore. Il mezzo è conforme agli standard di sicurezza attiva in vigore negli USA così come il motore Mercedes-Benz OM 471 LA (336 kW) soddisfa i criteri di emissione EPA 10 MY16 per gli ossidi di azoto e particolato. La versione americana del Setra TopClass era in esposizione allo stand di Motor Coach Industries International Inc. (MCI), partner nordamericano di Daimler. La società canadese, tra i principali produttori di autobus da turismo negli Stati Uniti e in Canada, ha acquisito cinque anni fa i diritti esclusivi per la vendita e il servizio di autobus Setra, sviluppati e costruiti in Germania. Dal lancio dell'S 417 TC circa 14 anni a tutto il 2016, Setra ha venduto più di 1.250 unità negli Stati Uniti, Canada e Messico.
03.03.2017 - Interurbani su telaio MAN in Tailandia
Gli autobus sono tra i mezzi di trasporto più diffusi in Thailandia grazie anche a una rete stradale ben sviluppata. Province e città sono collegate dai bus della società statale Transport Company Ltd. L'azienda ha recentemente messo in servizio 38 interurbani su telaio a tre assi MAN R37 24,460 HOCLN-R con motore common rail da 460 cv ( 338 kW) e cambio automatizzato a 12 rapporti MAN TipMatic Coach. Costruiti in collaborazione con un produttore tailandese, i veicoli sono dotati di 42 sedili ergonomici. Sicurezza e comfort sono garantiti dal sistema elettronico di frenata (EBS) con ABS e ASR, di serie il retarder così come le sospensioni pneumatiche a controllo elettronico (ECAS).
03.03.2017 - Nuovo urbano da Indcar per il mercato spagnolo
Il carrozziere catalano ha realizzato un nuovo urbano per uno specifico servizio pubblico in Spagna. Costruito su telaio Iveco Daily 70C, il veicolo è lungo 8 metri e mezzo e largo 2,35. È provvisto di due accessi ribassati, l'anteriore con porta a due ante e il posteriore con porta singola. I passeggeri a bordo sono 28, di cui 18 seduti. C'è spazio anche per la carrozzella, imbarcata via rampa manuale sulla porta anteriore. «Il progetto è stato sviluppato in collaborazione con gli enti pubblici per far fronte alle esigenze del territorio. A riprova dell'impegno di Indcar nel continuare a lavorare per nuove soluzioni di mobilità su misura», ha sottolineato Indcar. Le prime due unità sono state presentate la scorsa settimana.
02.03.2017 - Maxi fornitura di scuolabus Iveco in Brasile
Iveco Bus, marchio di CNH Industrial, ha avviato la fornitura di 628 mezzi nello stato di Minas Gerais, in Brasile. I veicoli sono equipaggiati per il trasporto alunni, principalmente nelle zone rurali. La cerimonia di consegna si è svolta nella capitale Belo Horizonte, dove sono stati recapitati più di 400 veicoli nei vari comuni interessati. Gli autobus sono stati acquisiti in seguito all'adesione al Fondo nazionale per lo sviluppo dell'istruzione (FNDE), creato nel 2016. In tutto, l'ordine prevede la fornitura di massimo 1.600 mezzi Iveco Bus. I modelli sono progettati per operare in ambienti urbani e rurali, garantendo un livello di comfort e sicurezza ottimale per gli studenti, compresi i passeggeri con mobilità ridotta. Ogni autobus ha una capacità massima di 48 passeggeri, un'ampia porta d'ingresso più un'uscita di emergenza e una pedana di sollevamento per la sedia a rotelle. I 628 scuolabus sono equipaggiati di motore Iveco Tector con potenza di 206 cv e dispongono del blocco automatico del differenziale per agevolare le manovre in situazioni difficili senza l'intervento del conducente. Iveco Bus conta più di 7.500 veicoli in servizio nell'ambito del programma 'Caminho da Escola' (La Via della Scuola) istituito dal governo federale brasiliano.
02.03.2017 - Mercedes-Benz e la trazione elettrica
Quarantacinque anni fa Mercedes-Benz ha posto una pietra miliare nella trazione elettrica con il lancio del furgone leggero LE 306. Alimentato da un motore a corrente continua con potenza da 35 a 56 kW, aveva un'autonomia tra 50 e 100 chilometri a una velocità fino a 80 km/h. In seguito Mercedes-Benz ha sviluppato ulteriormente la trazione elettrica con il furgone postale 307 E (1980), il veicolo municipale 308 E (1988), l'MB 100 E (1992) disponibile dal 1994 con batterie al piombo-gel, lo Sprinter 308 E (1995) con un'autonomia di circa 100 km grazie alle batteria Zebra e il Vito 108 E (1996) che poteva viaggiare fino a 150 km con batterie al sodio cloruro di nichel. «Anche se il mercato automobilistico contemporaneo non è ancora pronto per l'impiego su larga scala di tali veicoli», ha dichiarato Mercedes-Benz in un comunicato stampa, «il lavoro continuo di ricerca e sviluppo del marchio di Stoccarda porta il concetto di furgoni a zero emissioni a livello locale più vicino all'uso quotidiano con ogni nuovo veicolo: il Vito e-CELL con la batteria agli ioni di litio (2010), il nuovo marchio di prodotto EQ e il connesso e tutto-elettrico Vision Van. Inaugurato nel 2016, questo concept mette in mostra le idee per lo sviluppo delle future generazioni di furgoni Mercedes-Benz»
01.03.2017 - Sei nuovi Irizar/Scania nella flotta del Gruppo STAT
Sei nuovi pullman targati Irizar hanno fatto capolino lo scorso 22 febbraio nella flotta del Gruppo STAT con sede a Casale Monferrato. Sono quattro i6 HD e una coppia di i4 con motore Scania a 6 e 5 cilindri. Tutti da 51 posti e con più spazio tra i sedili (74 cm). La dotazione di bordo comprende prese elettriche a 200V e USB, WiFi gratuito, tre monitor per la visione di film o del percorso mediante telecamera frontale. Altre telecamere permettono di monitorare l'abitacolo dalla postazione di guida anche per prevenire eventuali atti di vandalismo. Per quanto riguarda i dispositivi di sicurezza, una mini-telecamera misura i parametri del volto del conducente per consentire al sistema di lanciare un segnale di allerta (vibrazione del sedile) in caso di affaticamento dell'autista o di cambio carreggiata involontario. Il mezzo è inoltre dotato di un sistema radar che lo arresta se si avvicina troppo velocemente ad un ostacolo o può essere impostato per mantenere una distanza di sicurezza dal veicolo che lo precede. Tutti i parametri di guida possono essere monitorati da remoto e analizzati in azienda. Il Gruppo STAT gestisce un parco di 112 veicoli, un terzo dei quali Irizar/Scania.
24.02.2017 - Il bollino Crit'Air anche per i veicoli esteri
Il bollino francese Crit'Air arriva anche per i veicoli immatricolati fuori dalla Francia. Dal 1° febbraio è possibile ordinarlo attraverso il sito www.crit-air.fr dove vengono fornite informazioni in otto lingue. Il bollino Crit'Air è obbligatorio per accedere a una zona ambientale francese ed è entrato in vigore il 15/01/2017. Per ottenerne il rilascio occorre controllare i valori di emissione, i dati di immatricolazione e le altre caratteristiche tecniche del veicolo. Sull'esempio di Parigi, Grenoble e Lione, nel corso del 2017 verranno introdotte due nuove zone ambientali a Lilla e a Strasburgo, e in altre città della Francia. Queste informazioni dettagliate sono incluse nel prezzo del servizio offerto da Green-Zones e vengono pubblicate quotidianamente sul sito www.crit-air.fr (a breve visualizzabile solo per i clienti di Green-Zones).
23.02.017 - Mercedes-Benz al Mobile World Congress
Mercedes-Benz parteciperà al Mobile World Congress (MWC), evento internazionale per il settore 'mobile' in programma a Barcellona dal 27 febbraio al 2 marzo 2017. Qui i visitatori avranno l'opportunità di conoscere gli ultimi sviluppi di Mercedes-Benz in termini di connettività, guida autonoma, modelli di utilizzo flessibili e propulsori elettrici. Il coinvolgimento di Mercedes-Benz all'MWC di quest'anno sta già cominciando in anticipo con uno speciale tour in pullman. Dieci partecipanti selezionati dall'hackathon "DigitalLife Campus" di Daimler viaggeranno da Stoccarda a Barcellona su un bus appositamente attrezzato. La loro sfida è la programmazione di un robotaxi senza conducente a base di componenti Lego. Il tutto può essere suiguito sui social media attraverso l'hashtag #MBMWC17.CASE.
20.02.2017 - Nuovi autobus per il TPL nel bacino di Ferrara
Presentati a Ferrara 23 nuovi autobus che andranno a rinnovare circa il 10% dell’intero parco veicolare di Tper (Trasporto Passeggeri Emilia-Romagna) nel bacino ferrarese. Si tratta di 12 urbani a trazione ibrida MAN Lion’s City da 12 metri, 4 interurbani MAN Lion’s Regio da 14 metri e 7 Iveco Crossway destinati ai principali collegamenti extraurbani da/per Ferrara. L'acquisto dei 23 mezzi ha comportato un investimento complessivo di 7,1 milioni di euro, sostenuto al 50% in autofinanziamento da Tper e per il restante 50% dalla Regione Emilia-Romagna con fondi ministeriali. Sempre in tema di rinnovo del parco-mezzi del trasporto pubblico ferrarese, a questi 23 nuovi bus si aggiungono tre extraurbani Mercedes Benz Intouro acquisiti da La Valle Trasporti per i servizi di TPL nell'ambito del consorzio FeM (di cui La Valle è socia) e due minibus a metano acquistati da SST in autofinanziamento, già entrati in esercizio sulle linee a prenotazione Taxibus del territorio provinciale.

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