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FLASH NEWS

In diretta dal mondo dei trasporti.

E_MOB

A Milano il forum della mobilità elettrica.

ALEXANDER DENNIS

Addio agli specchi retrovisori.

SOLARIS

Dall’Italia alla Lituania i filobus Trollino.

HIGH TECH STORE

Go-Ahead, Valeo, Hankook.

IBE RIMINI

Tutti presenti al salone italiano dell’autobus.

SETRA

Prova su strada con il due pianoi S 531 DT.

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Uno spazio per vendere e comprare.

10.05.2018 - VDL: ordine record di elettrici in Scandinavia
L'8 maggio, Unibuss AS ha confermato un ordine per 40 autobus elettrici della serie VDL Citea. La commessa include 30 Citea SLFA-180 Electric con batteria da 169 kWh e 10 Citea SLF-120 Electric con batteria da 127 kWh. I mezzi serviranno la Grande Regione di Oslo. Le prime unità saranno in consegna per la fine del 2018 ed entreranno in servizio nella primavera 2019. Per VDL si tratta del più grosso ordine per autobus elettrici in Scandinavia. L'ambizione di Oslo è che tutti i trasporti pubblici della città diventino a zero emissioni tra dieci anni. La metropoli norvegese è stata anche scelta come Capitale verde europea del 2019.
09.05.2018 - MAN Lion’s City a metano per TPER Bologna
Recapitati all'azienda bolognese 20 autobus a metano della gamma MAN Lion's City CNG. I veicoli sono equipaggiati di climatizzazione integrale con regolazione automatica della temperatura, area carrozzella, rampa a ribaltamento manuale sulla porta centrale, kneeling. L'urbano a quattro porte offre 38 posti a sedere e 124 in piedi più una postazione per passeggino aperto che si aggiunge all'area carrozzella. Il modello a tre accessi è dotato di un maggior numero di sedute (52) e sarà utilizzato su linee suburbane. Con questi 20 nuovi veicoli, salgono a 290 i bus a metano in dotazione alla TPER. «Altri 65 sono in arrivo entro la fine del 2019», precisa l'azienda bolognese, «con ulteriori opzioni d’acquisto che potranno portare, a regime, il parco veicolare a gas ad oltre 400 mezzi». I nuovi bus stati acquistati nell’ambito di una gara europea bandita da Tper, capofila di tutte le aziende di trasporto del territorio emiliano-romagnolo per la fornitura di diversi lotti di autobus. L'investimento complessivo è di 7,6 milioni di euro, sostenuto al 69,2% in autofinanziamento da Tper e per il 30,8% dalla Regione Emilia-Romagna
08.05.2018 - Ordine record per il Mercedes-Benz Citaro
Fino a 950 le unità commissionate dalla società di trasporti tedesca Berliner Verkehrs-Betriebe (BVG). L'accordo quadro tra Daimler Buses e BVG prevede la fornitura di 600 Citaro in veste articolata e di un massimo di 350 in versione standard. I veicoli sono equipaggiati con motori ad alta efficienza e a basse emissioni in conformità con la più recente direttiva europea sulle emissioni. Con un fatturato totale di oltre 50 mila veicoli, il Mercedes Citaro è l'autobus urbano più venduto al mondo. In Europa è in servizio praticamente in tutti i Paesi e nelle principali città. Lanciato nel 1997, passa alla seconda generazione nel 2011. La gamma comprende autobus standard e articolati, veicoli per servizi urbani e rurali e il Citaro LE con accessi ribassati. Anche il CapaCity a quattro assi ad alta capacità si basa sul Citaro. Nel 2012 è diventato il primo urbano ad aderire al livello di emissioni Euro VI. Gli ultimi sviluppi sono l'ibrido Citaro e il Citaro completamente elettrico. Quest'ultimo entrerà nella produzione di serie nel corso dell'anno.
04.05.2018 - Göteborg sperimenta la guida autonoma
Autobus a guida autonoma nella città svedese Göteborg. La prima corsa si è svolta presso il Johanneberg Science Park della Chalmers University of Technology. Qui un bus navetta autonomo movimenta passeggeri tra l'ingresso principale dell'università e la biblioteca. Il progetto di Göteborg rientra nel programma di governo per l'innovazione 'I viaggi e i trasporti della prossima generazione'. È il secondo progetto di questo genere in Scandinavia ed è il risultato di una partnership tra quindici organizzazioni e aziende legate alla mobilità, alla pianificazione urbana e ai trasporti. Dopo una fase di quattro settimane nella zona di Chalmers, il progetto si sposterà in autunno al parco scientifico Lindholmen, il crescente polo di innovazione di Göteborg dove si svolge gran parte dello sviluppo della tecnologia dei veicoli in Svezia. Il progetto continuerà in quel sito per un periodo di sei mesi.
03.05.2018 - Primo ordine per il Mercedes Citaro elettrico
La società di trasporti Hamburger Hochbahn AG ha commissionato 20 Mercedes Citaro elettrici. Due unità saranno consegnate prima della fine di quest'anno. «Il primo ordine importante per il nostro Citaro completamente elettrico e privo di emissioni è stato ricevuto in anticipo rispetto al lancio ufficiale», ha fatto notare Till Oberwörder, responsabile di Daimler Buses, «evidenziando la fiducia degli operatori nel nostro concetto di elettromobilità nel trasporto pubblico urbano. Con il Citaro stiamo introducendo una componente importante per il traffico di bus a emissioni zero sul mercato». Il nuovo Citaro 'full electric' entrerà in produzione seriale entro fine anno.
03.05.2018 - Niente di fatto a Torino per l'appalto di 178 autobus
È andata deserta la gara d'appalto indetta dal Gruppo Torinese Trasporti (GTT) per la fornitura di autobus destinati al trasporto pubblico locale. Il bando era scaduto il 19 aprile scorso. Ben 178 i veicoli all'asta tra urbani a gasolio da 12 metri (40) e snodati (34) più altri a metano (40 da 12 metri). A questi si aggiunge l'opzione di ulteriori 64 autobus entro il 31 marzo 2019 (51 a gasolio e 13 a metano). Piatto ricco, dunque. Perché allora nessuno si è presentato? Condizioni di gara troppo rigide? Ora l'azienda torinese passerà alla trattativa negoziata contattando le aziende che hanno manifestato il proprio interesse. Il costo previsto per l'acquisto dei nuovi mezzi è di 51,5 milioni di euro (cofinanziati al 50% dalla Regione Piemonte) e la spesa complessiva si aggira sugli 80 milioni di euro, che comprendono anche la manutenzione full service per 10 anni.
30.04.2018 - Due piani VDL Futura recapitati a Cialone Tour
L'operatore laziale ha preso in consegna sette autobus VDL della gamma Futura. Sono autobus a piano doppio FDD2-141/510. Cialone Tour impiegherà tali autobus per conto di Flixbus su varie linee interurbane nazionali e internazionali dall'Italia verso Francia, Germania e Svizzera e viceversa. I mezzi hanno una configurazione di 74+1+1 sedute e un'area carrozzella. Sono dotati di sedili VDL Class 500 con rivestimento di lusso, braccioli tra i doppi sedili e braccioli in pelle sul sedile posteriore. Offrono anche connessioni USB e prese da 220 volt.
27.04.2018 - Nuovi Neoplan nel parco di Schröder Reisen
L'operatore di Langenau, in Germania, ha preso in consegna 14 pullman targati Neoplan. La fornitura comprende otto Tourliner e sei Skyliner. Con queste ultime consegne, salgono a 75 gli autobus forniti da MAN Truck & Bus a Schröder Reisen, 33 dei quali appartenenti alla gamma Neoplan. I due piani Neoplan Skyliner alloggiano un massimo di 77 passeggeri e sono equipaggiati di rampa pieghevole sulla seconda porta, toilette, presa da 230 volt per ciascun biposto e porte USB negli schienali dei sedili. Sono inoltre dotati di gancio di traino e staffa portasci. I tre assi Neoplan Tourliner misurano 13,9 metri e ospitano un totale di 52 passeggeri. Sono dotati di fari bi-xenon, luci diurne a LED e fendinebbia a LED oltre a vari sistemi di assistenza e una telecamera montata sulla porta per motivi di sicurezza. Gli autobus sono dotati anche del sistema di infotainment avanzato MMC (Multi Media Coach) con navigazione e di un sistema vivavoce Bluetooth.
27.04.2018 - Hato Bus sceglie Clarion
Il tour operator giapponese ha adottato il sistema di videocamere di assistenza alla guida sicura SurroundEye di Clarion sul suo famoso bus turistico a due piani Astromega. Tale sistema video utilizza più videocamere per visualizzare informazioni sull'area circostante il veicolo con una visione panoramica. Il monitor interno riproduce le immagini riprese dalle quattro videocamere montate sulla scocca del pullman come un'unica immagine composita ad alta precisione tramite la tecnologia di elaborazione delle immagini di proprietà di Clarion. Personalizzabile in base al tipo di veicolo, il sistema SurroundEye è adottato e installato in vari tipi di veicoli, tra cui auto, camion e autobus.
24.04.2018 - Connexxion mette in linea 100 autobus elettrici VDL
Operativa dal 1 aprile la flotta di autobus elettrici più grande d'Europa. Si tratta di 100 articolati VDL Citea Electric SLFA che l'operatore olandese Connexxion impiega per il servizio passeggeri all'aeroporto Schiphol di Amsterdam e sulle linee di trasporto pubblico della concessione Amstelland-Meerlanden, nella provincia dell'Olanda del Nord. «La disponibilità operativa dei bus elettrici», spiega VDL Bus & Coach, «è stata massimizzata grazie a un concetto di ricarica rapida ottimizzato: le batterie hanno una capacità energetica di 169 kWh e possono essere caricate con una potenza fino a 420 kW. Ciò significa che una batteria completamente scarica è ricaricata e pronta per il prossimo viaggio in 20 minuti o meno. La riduzione dei tempi di fermo è quindi ridotta al minimo». Ogni notte gli autobus vengono caricati lentamente e preriscaldati in modo che inizino a funzionare la mattina successiva con la batteria piena e gli interni confortevoli e caldi. La ricarica avviene tramite un pantografo sul tetto dell'autobus. Vengono anche utilizzati due caricatori mobili Heliox (25 kW). Sono due le versioni del VDL Citea SLFA Electric fornite a Connexxion: gli autobus R-Net hanno una configurazione a tre porte del Citea standard e possono ospitare fino a 50 persone, quelli per Schipholnet sono stati invece costruiti nel futuristico design BRT completo di quattro porte, confortevoli sedili deluxe, connessione Wi-Fi e USB.
23.04.2018 - Solaris Urbino nella flotta di SÜC Coburg
A inizio aprile, l'operatore bavarese SÜC Coburg ha preso in consegna due Solaris Urbino 12. I veicoli dispongono di due accessi e di 26 sedili (più 4 pieghevoli) con rivestimento anti-graffiti. Tra le altre dotazioni, aria condizionata, sistemi di illuminazione a LED interni ed esterni, sistema di informazione ai passeggeri, CCTV e sistema antincendio. Il motore Euro 6 da 224 KW dispone di una funzione di avviamento a freddo in grado di facilitare l'accensione a basse temperature. Il motore è abbinato al cambio automatico con funzione 'kick down' che aiuta a superare le montagnose strade bavaresi. Solaris Bus & Coach opera sul mercato tedesco dal 2000. Da allora, il produttore polacco ha fornito più di 3 mila bus e filobus in tutto il Paese.
23.04.2018 - Secondo ordine spagnolo per BYD
Il produttore cinese ha firmato un contratto con l'operatore catalano Tusgsal per la fornitura di otto bus elettrici da 12 metri. È il secondo ordine spagnolo per BYD dopo la gara d'appalto assegnata nel 2017 per un elettrico da 12 metri alla EMT di Valencia. Gli otto veicoli dovrebbero essere recapitati a inizio 2019 ed entreranno in servizio nella città di Badalona. «Appena un mese dopo aver confermato l'ordine di otto bus elettrici in Portogallo, un nuovo mercato per BYD, siamo lieti di ufficializzare questa commessa spagnola», ha detto sbrand Ho di BYD Europe. «Grazie a Tugsal, i cittadini di Badalona beneficeranno di una migliore qualità dell'aria con l'aiuto dei nostri autobus. Tale sviluppo sottolinea la crescente espansione del mercato di BYD in tutta Europa, in questo caso nella competitiva penisola iberica».

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